"Силовые машины" продолжают модернизацию Экибастузской ГРЭС
ОАО "ЭМАльянс", входящее в состав крупнейшего российского энергомашиностроительного концерна "Силовые машины", и генеральный подрядчик ТОО "Эмет-Трейд" (г. Павлодар) заключили договор на поставку теплообменного оборудования в рамках модернизации блока №2 Экибастузской ГРЭС-1 - крупнейшей теплоэлектростанции, входящей в объединенную энергосистему Казахстана. Проектная мощность энергообъекта - 4000 МВт.
Оборудование, поставляемое по данному проекту, будет изготовлено по технической документации, разработанной инжиниринговым центром ОАО "ЭМАльянс" (г. Таганрог). Производство будет сконцентрировано на основной производственной площадке компании - Таганрогском котлостроительном заводе "Красный котельщик". Срок исполнения договора - февраль 2014 года. Вес продукции - 530 тонн.
Ввод в эксплуатацию оборудования, произведенного "ЭМАльянсом", позволит повысить эффективность работы турбоустановки и исключить затраты на ремонт оборудования, выработавшего свой нормативный ресурс.
В рамках договора "ЭМАльянс" спроектирует и поставит три ПВ-1800-37 (подогреватели высокого давления) и комплект быстродействующего защитного устройства к группе ПВ-1800-37, а также деаэратор повышенного давления ДП-2000/150. Проектную и рабочую техдокументацию деаэратора ДП-2000/150 "ЭМАльянс" разработает совместно с ОАО "НПО ЦКТИ" (Санкт-Петербург).
В соответствии с проектом ПВД будут оборудованы групповой защитой от переполнения, что позволит защитить турбину от заброса питательной воды при превышении уровня конденсата в корпусе подогревателя. Деаэратор, в свою очередь, позволит более эффективно удалять коррозионно-агрессивные газы (кислород и свободную углекислоту) из питательной воды парогенераторов.
Энергетический рынок Казахстана является стратегическим для компаний концерна ОАО "Силовые машины". Оборудование, произведенное энергомашиностроительной компанией, хорошо известно и успешно работает на крупнейших тепловых электростанциях республики. Среди них Экибастузские ГРЭС-1 и ГРЭС-2, Карагандинская ГРЭС, ГРЭС АО "Евроазиатская энергетическая корпорация", Усть-Каменогорская, Балхашская и Жезказганская ТЭЦ.
Ранее ОАО "Силовые машины" в соответствии с контрактом, заключенным в апреле 2011 года, поставило для второго энергоблока Экибастузской ГРЭС-1 две приводные турбины мощностью 11 МВт каждая производства ОАО "Калужский турбинный завод". Для этого же энергоблока в настоящее время изготавливается турбогенератор мощностью 500 МВт, отгрузка которого запланирована на второй квартал 2013 года. Помимо поставок нового оборудования "Силовые машины" в период с 2006 по 2012 годы отремонтировали и поставили на Экибастузскую ГРЭС-1 семь роторов низкого давления (РНД), а также изготовили новый ротор высокого давления для паровых турбин мощностью по 500 МВт, входящих в состав энергоблоков станции.
Объединенная проектная группа RedLine завершила архитектурное проектирование платной охраняемой парковки вокруг гостинично-развлекательного комплекса "Ленинградский дворец молодежи". Площадь будущей парковки составит 6 тыс. кв. м.
Осенью 2012 года RedLine осуществила ряд работ по проектированию платной охраняемой стоянки для гостинично-развлекательного комплекса ЛДМ, располагающегося в центре Петербурга в Петроградском районе. Новая парковка площадью 6 тыс. кв. м рассчитана на 573 машино-места. Реализация объекта запланирована на 2013 год.
В рамках проекта RedLine полностью разработала архитектурный проект парковки, включающий разработку концепции объекта, его привязки к генплану комплекса, проектирование инженерных сетей, лестниц, ограждений, постов охраны, проект озеленения территории, ее освещения, разработка плана движения машин.
"Ленинградский центр молодежи" - это гостинично-развлекательный комплекс, включающий гостиницу класса 3 звезды с 166 номерами, деловой центр площадью 10 тыс. кв. м, а также объекты развлекательной инфраструктуры: рестораны, кафе, аквапарк, концертный зал.
"Сегодня в городе, особенно в его центре, существует проблема ограниченного количества парковочных мест. Поэтому строительство достаточного крупного паркинга в Петроградском районе является актуальным для города. При проектировании проекта мы уделили большое внимание тому, чтобы паркинг гармонично вписался в окружающую застройку, что является немаловажным моментом для любого объекта, располагающегося в центре", - комментирует Игорь Герасименко, коммерческий директор объединенной проектной группы RedLine.