"Силовые машины" продолжают модернизацию Экибастузской ГРЭС
ОАО "ЭМАльянс", входящее в состав крупнейшего российского энергомашиностроительного концерна "Силовые машины", и генеральный подрядчик ТОО "Эмет-Трейд" (г. Павлодар) заключили договор на поставку теплообменного оборудования в рамках модернизации блока №2 Экибастузской ГРЭС-1 - крупнейшей теплоэлектростанции, входящей в объединенную энергосистему Казахстана. Проектная мощность энергообъекта - 4000 МВт.
Оборудование, поставляемое по данному проекту, будет изготовлено по технической документации, разработанной инжиниринговым центром ОАО "ЭМАльянс" (г. Таганрог). Производство будет сконцентрировано на основной производственной площадке компании - Таганрогском котлостроительном заводе "Красный котельщик". Срок исполнения договора - февраль 2014 года. Вес продукции - 530 тонн.
Ввод в эксплуатацию оборудования, произведенного "ЭМАльянсом", позволит повысить эффективность работы турбоустановки и исключить затраты на ремонт оборудования, выработавшего свой нормативный ресурс.
В рамках договора "ЭМАльянс" спроектирует и поставит три ПВ-1800-37 (подогреватели высокого давления) и комплект быстродействующего защитного устройства к группе ПВ-1800-37, а также деаэратор повышенного давления ДП-2000/150. Проектную и рабочую техдокументацию деаэратора ДП-2000/150 "ЭМАльянс" разработает совместно с ОАО "НПО ЦКТИ" (Санкт-Петербург).
В соответствии с проектом ПВД будут оборудованы групповой защитой от переполнения, что позволит защитить турбину от заброса питательной воды при превышении уровня конденсата в корпусе подогревателя. Деаэратор, в свою очередь, позволит более эффективно удалять коррозионно-агрессивные газы (кислород и свободную углекислоту) из питательной воды парогенераторов.
Энергетический рынок Казахстана является стратегическим для компаний концерна ОАО "Силовые машины". Оборудование, произведенное энергомашиностроительной компанией, хорошо известно и успешно работает на крупнейших тепловых электростанциях республики. Среди них Экибастузские ГРЭС-1 и ГРЭС-2, Карагандинская ГРЭС, ГРЭС АО "Евроазиатская энергетическая корпорация", Усть-Каменогорская, Балхашская и Жезказганская ТЭЦ.
Ранее ОАО "Силовые машины" в соответствии с контрактом, заключенным в апреле 2011 года, поставило для второго энергоблока Экибастузской ГРЭС-1 две приводные турбины мощностью 11 МВт каждая производства ОАО "Калужский турбинный завод". Для этого же энергоблока в настоящее время изготавливается турбогенератор мощностью 500 МВт, отгрузка которого запланирована на второй квартал 2013 года. Помимо поставок нового оборудования "Силовые машины" в период с 2006 по 2012 годы отремонтировали и поставили на Экибастузскую ГРЭС-1 семь роторов низкого давления (РНД), а также изготовили новый ротор высокого давления для паровых турбин мощностью по 500 МВт, входящих в состав энергоблоков станции.
В правительстве Калининградской области разработана областная целевая программа по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования региона, рассчитанная на 6 лет. Реализовать планы по увеличению протяженности сети автомобильных дорог более чем на 120 км намечено с 2013 по 2018 годы. Об этом сообщил и.о. министра развития инфраструктуры Калининградской области Алексей Клюнеев, представив на заседании регионального кабинета министров соответствующий проект постановления.
Общий объем финансирования программы - 22 млрд 140 млн 210 тыс. руб., в том числе из средств федерального бюджета - 1 млрд 284 млн 860 тыс. руб., из областного бюджета - 20 млрд 272 млн 860 тыс. руб., местных бюджетов соответственно 582 млн 490 тыс. руб., сообщает пресс-служба регионального правительства.
"Целью программы является развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение движения грузов, снижение транспортных издержек в экономике, реализация транспортного потенциала в международной транспортной сети. Для этого необходимо увеличивать пропускную способность автомобильных дорог, строить новые дороги и реконструировать существующую сеть автомобильных дорог, строить обходы крупных населенных пунктов области. Все это, в том числе, будет способствовать повышению безопасности движения и сокращению количества дорожно-транспортных происшествий", - отметил Алексей Клюнеев.
Он акцентировал внимание на том, что перечень основных мероприятий программы формировался с учетом развития туризма на территории Калининградской области, планов проведения Чемпионата мира по футболу 2018 года, необходимости создания и развития промышленных площадок, а также дальнейшего обустройства дорожной инфраструктуры к пунктам пропуска.
Среди наиболее крупных инвестиционных проектов - строительство кольцевого маршрута в районе Приморской рекреационной зоны, реализация переходящих проектов: "реконструкция мостового перехода через реку Старая и Новая Преголя на Южном обходе Калининграда (Берлинский мост)", "строительство обхода Советска с мостовым переходом через реку Неман", которые планируется завершить в 2013-2014 годах. Кроме того, выполнен инженерный проект и запланировано реконструировать автомобильную дорогу "Калининград-Мамоново II (пос. Новоселово) - граница Республики Польши" с привлечением средств по Программе приграничного сотрудничества Литва-Польша-Российская Федерация 2007-2013 годы, проходит экспертизу проект "реконструкция автодороги "Гусев-Ольховатка-граница Республики Польши", имеется инженерная документация на "реконструкцию автомобильной дороги "Зеленоградск-Морское".
Также Алексей Клюнеев сообщил, что в рамках программы на условиях софинансирования из бюджетов муниципальных образований запланировано проведение работ по устройству путепровода по ул.Гайдара - ул.Согласия - Советский проспект в Калининграде, ремонту улично-дорожной сети местного значения, реконструкции и капитальному ремонту центральной части городских поселений области, ремонту подъездных дорог к садоводческим некоммерческим товариществам, строительству, реконструкции автомобильных дорог с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования.
С учетом высказанных предложений проект постановления регионального правительства "О целевой программе Калининградской области "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования Калининградской области на 2013-2018 годы" будет доработан.