"Силовые машины" продолжают модернизацию Экибастузской ГРЭС
ОАО "ЭМАльянс", входящее в состав крупнейшего российского энергомашиностроительного концерна "Силовые машины", и генеральный подрядчик ТОО "Эмет-Трейд" (г. Павлодар) заключили договор на поставку теплообменного оборудования в рамках модернизации блока №2 Экибастузской ГРЭС-1 - крупнейшей теплоэлектростанции, входящей в объединенную энергосистему Казахстана. Проектная мощность энергообъекта - 4000 МВт.
Оборудование, поставляемое по данному проекту, будет изготовлено по технической документации, разработанной инжиниринговым центром ОАО "ЭМАльянс" (г. Таганрог). Производство будет сконцентрировано на основной производственной площадке компании - Таганрогском котлостроительном заводе "Красный котельщик". Срок исполнения договора - февраль 2014 года. Вес продукции - 530 тонн.
Ввод в эксплуатацию оборудования, произведенного "ЭМАльянсом", позволит повысить эффективность работы турбоустановки и исключить затраты на ремонт оборудования, выработавшего свой нормативный ресурс.
В рамках договора "ЭМАльянс" спроектирует и поставит три ПВ-1800-37 (подогреватели высокого давления) и комплект быстродействующего защитного устройства к группе ПВ-1800-37, а также деаэратор повышенного давления ДП-2000/150. Проектную и рабочую техдокументацию деаэратора ДП-2000/150 "ЭМАльянс" разработает совместно с ОАО "НПО ЦКТИ" (Санкт-Петербург).
В соответствии с проектом ПВД будут оборудованы групповой защитой от переполнения, что позволит защитить турбину от заброса питательной воды при превышении уровня конденсата в корпусе подогревателя. Деаэратор, в свою очередь, позволит более эффективно удалять коррозионно-агрессивные газы (кислород и свободную углекислоту) из питательной воды парогенераторов.
Энергетический рынок Казахстана является стратегическим для компаний концерна ОАО "Силовые машины". Оборудование, произведенное энергомашиностроительной компанией, хорошо известно и успешно работает на крупнейших тепловых электростанциях республики. Среди них Экибастузские ГРЭС-1 и ГРЭС-2, Карагандинская ГРЭС, ГРЭС АО "Евроазиатская энергетическая корпорация", Усть-Каменогорская, Балхашская и Жезказганская ТЭЦ.
Ранее ОАО "Силовые машины" в соответствии с контрактом, заключенным в апреле 2011 года, поставило для второго энергоблока Экибастузской ГРЭС-1 две приводные турбины мощностью 11 МВт каждая производства ОАО "Калужский турбинный завод". Для этого же энергоблока в настоящее время изготавливается турбогенератор мощностью 500 МВт, отгрузка которого запланирована на второй квартал 2013 года. Помимо поставок нового оборудования "Силовые машины" в период с 2006 по 2012 годы отремонтировали и поставили на Экибастузскую ГРЭС-1 семь роторов низкого давления (РНД), а также изготовили новый ротор высокого давления для паровых турбин мощностью по 500 МВт, входящих в состав энергоблоков станции.
На сегодняшний день у Смольного возникли сложности с освобождением земель под строительство путепровода на Поклонногорской улице в Приморском районе города, об этом сообщил и.о. главы КРТИ Владимир Шмидт.
По его словам, на сегодняшний день, проекта планировки путепровода еще нет. Есть проект, который прошел экспертизу, определен подрядчик, который занимается строительством, а профильные комитеты занимаются освобождением территорий. "Собственников много, и участков очень много. Будет освобождаться много частных землевладений", - говорит г-н Шмидт.
Чиновник не решился прикинуть сроки, в которые уложится отчуждение земель. Все зависит, по его мнению, от настроя землевладельцев – насколько они будут сговорчивы. Если же договориться не удастся, чиновники пойдут в суд. Подобная ситуация, в частности, возникла с участком на Парашютной улице, где Смольный и собственник земли не смогли сойтись в цене.
Отметим, некоторые СМИ сообщали, что в зону строительства нового путепровода попали многоэтажные дома, стоящие на пересечении Поклонногорской улицы и Костромского проспекта. Владимир Шмидт опроверг эту информацию, заявив, что многоквартирные дома строительство транспортного объекта не коснется. "Другое дело, как эти дома оказались в такой близости от дороги, но это уже вопрос к представителям "строительных" комитетов", - отметил чиновник. Он добавил, что на дороге близ этих многоэтажек придется устанавливать шумозащитные экраны.