В городе Светлом Калининградской области начался монтаж первого в регионе модульного детсада
На стройплощадку в городе Светлом поступили первые готовые к монтажу модули нового детского сада, строящегося в рамках федеральной целевой и областной инвестиционной программ. Об этом сообщил министр строительства Калининградской области Сергей Майоров на рабочей встрече с вице-губернатором Евгением Морозовым.
Двухэтажный садик в Светлом является одним из первых в России, строящихся по модульной технологии. Выбор в пользу данного способа строительства местная власть сделала по причине более низкой стоимости и высокой скорости возведения объекта при сохранении качества, отмечается в сообщении пресс-службы администрации региона.
Модули для садика изготавливаются в Европе по передовым технологиям. Внутри каждого из них уже проведены коммуникации, выполнена отделка, а их стены утеплены в соответствии с местными климатическими условиями. Поэтому достаточно только собрать на готовом фундаменте все 56 модулей, 52 из которых уже доставлены на стройплощадку с заводов-изготовителей из Германии и Польши, и произвести благоустройство территории, чтобы садик смог начать работу.
Планируется, что все работы завершатся в I квартале 2013 года. Новый детский садик сможет принять 120 детей. Общая стоимость объекта около 130 млн руб.
По данным муниципального образования, сейчас в очереди на получение места в детских садах - около 800 детей.
Правительство Санкт-Петербурга направило ООО "Невская концессионная компания" уведомление о прекращении действия концессионного соглашения о проектировании, строительстве и эксплуатации Орловского тоннеля под Невой. Постановление правительства Петербурга опубликовано на сайте Смольного.
Постановление было подписано губернатором 23 ноября. Как сообщили корреспонденту "БалтИнфо" в пресс-службе комитета по инвестициям и стратегическим проектам Петербурга, уведомление уже направлено концессионеру. Однако между сторонами соглашения возникли разногласия по поводу оснований для прекращения действия документа.
Так, город в качестве оснований называет непредоставление подтверждения о финансовом закрытии проекта, невыполнение условий по началу строительства тоннеля, а также то, что сметная стоимость тоннеля превысила 55 млрд руб. У концессионера по этим пунктам есть возражения.
Когда стороны придут к согласию по поводу оснований для прекращения соглашения, будет обсуждаться следующий вопрос - размер компенсационной выплаты, которую город должен будет выплатить инвестору, уточнили в комитете.