В Адмиралтейском районе Петербурга после реконструкции открылся детский сад


30.11.2007 16:00

Сегодня в Адмиралтейском районе после реконструкции открылся детский сад № 4. В церемонии открытия приняла участие губернатор В.И. Матвиенко. Она отметила, что город последовательно решает проблему нехватки мест в детских садах, сообщает пресс-служба губернатора.

«За 9 месяцев этого года родилось на 2 тысячи детей больше, чем за аналогичный период 2006 г. И мы прогнозируем дальнейший рост рождаемости. Поэтому мы приняли специальную программу по строительству детских садов. До 2011 г. мы построим в разных районах 67 новых дошкольных учреждений», - сказала В.И.Матвиенко.

Она также подчеркнула, что город будет изыскивать любые возможности для строительства садиков в центральных районах. В частности, Адмиралтейский район открывает дополнительные группы в старых помещениях, привлекает инвесторов к реконструкции зданий детских садов, принимает на свой баланс ведомственные дошкольные учреждения. К сентябрю 2008 г. будет закончена реконструкция за счет городского бюджета еще двух помещений ветхого фонда под детские сады.




19.11.2007 20:36

Платные дороги в Москве строиться не будут, заявил первый заместитель мэра столицы, руководитель стройкомплекса города Владимир Ресин, сообщает РИА Новости.

«Платных дорог в Москве не будет. Сейчас все внимание мы направили на реконструкцию “вылетных” магистралей в городе, в том числе Ленинградского, Варшавского и Звенигородского шоссе», — заявил Ресин.

По его словам, для решения проблемы автомобильных пробок в Москве городские власти намерены использовать и реализовывать нестандартные подходы.

«Проблема автомобильных пробок в Москве сейчас стоит очень остро, поэтому мы разрабатываем много нестандартных решений, которые должны помочь разрешить эту ситуацию», — сказал он.

Ресин пояснил, в частности, что в настоящее время существует предложение о создании автомобильных трасс над всеми железнодорожными путями различных направлений, которые проходят по территории мегаполиса. «Это нормальное решение и технически выполнимое. Мы сегодня над этим работаем», — сказал глава московского стройкомплекса.

Ресин добавил также, что власти Москвы намерены активно развивать различные виды городского общественного транспорта, в частности строить трассы для скоростного трамвая, а также открыть пассажирское движение по Малому кольцу Московской железной дороги.

Вместе с тем, по словам первого заместителя мэра, монорельсовые трассы в городе в ближайшей перспективе развиваться не будут. «Монорельс не оправдал себя и в ближайшее время развиваться не будет. То, что мы хотели, не получилось, и поэтому монорельсом мы заниматься не будем», — заявил Ресин.