Реализация проекта застройки 500 га в Пулково начнется после 2015 года
В КДЦ "Московский" в понедельник, 17 декабря, состоялись общественные слушания по проекту планировки и межевания территории базисного квартала 7723В, ограниченного Волхонским и Пулковским шоссе. Здесь свои проекты реализуют три инвестора - ООО "Терра", ЗАО "Пулково-цветы" и ООО "Моргал Инвестсментс".
Как рассказал на слушаниях глава компании "БКН-Девелопмент" Леван Харазов, представлявший проект, территория не предусматривает единовременного развития. Она будет застраиваться поэтапно и строительство, скорее всего, растянется более чем на 20 лет. Первые строители выйдут на площадку не ранее 2015 года, а к окончательному виду проект будет подведен к 2030 году. "Но я думаю, что сроки выйдут и за 30-й год", - отметил г-н Харазов.
На данной территории в общем целом будет построено более 2,6 млн кв. м малоэтажного жилья эконом-класса (высотой не более 18, а в приграничной с пулковской обсерваторией - 12 метров). Эти объемы составят 1/5 всего жилого фонда Московского района. "По сути, это будет отдельное муниципальное образование", - заявили представители района.
Леван Харазов также отметил, что эти объемы жилищной застройки обеспечены достаточным количеством социальных и культурно-досуговых объектов. В частности, предполагается строительство 9 детсадов, 10 школ, 7 поликлиник. В центре жилого массива будет располагаться "ядро" - культурный центр площадью застройки более 74 тыс. кв. м.
Объем частных инвестиций, привлеченных из внебюджетных источников, в развитие железнодорожных вокзалов России составил 5 млрд руб. В 2013 году планируется привлечь от 10 до 30 млрд руб., заявил, выступая на слушаниях в Общественной палате начальник Дирекции железнодорожных вокзалов (ДЖВ) ОАО "РЖД" Сергей Абрамов.
Как сообщает пресс-служба ОАО "РЖД", слушания на тему развития железнодорожных вокзалов России прошли в четверг, 22 ноября, в Общественной палате при участии представителей Госдумы, деятелей науки и общественных организаций.
Одним из главных вопросов успешного развития вокзального комплекса ОАО "РЖД" участники слушаний назвали вопрос привлечения инвестиций, как со стороны владельца инфраструктуры, так и со стороны частного бизнеса, федеральных, региональных и муниципальных властей.
"В этом году объем инвестиций, привлеченных из внебюджетных источников, составил 5 млрд руб. В следующем планируется привлечь от 10 до 30 млрд", - отметил в своем выступлении Сергей Абрамов. В частности, ОАО "РЖД" реализует сетевой подход к привлечению крупных операторов различных сегментов потребительского рынка на инфраструктуру вокзалов. В результате вокзальные комплексы должны стать полноценными досуговыми центрами как для пассажиров, так и для всех горожан, при соблюдении комфорта путешествующих и их безопасности. После реконструкции вокзалов здесь будут находиться не только торговые комплексы и рестораны, но и детские игровые комнаты, и даже сети кинотеатров.
Первым вокзалом, на котором будет запущен собственный кинотеатр, в следующем году станет Казанский вокзал Москвы, сейчас завершаются работы по определению инвестора этого проекта. Рассматривается возможность открытия кинотеатров на площадях 40 вокзалов ДЖВ, в том числе в городах Адлер, Кинешма, Смоленск, Ставрополь, Ульяновск и т.д.
Кроме того, до конца 2012 года количество вокзальных комплексов во всех федеральных округах РФ, на которых заработает услуга широкополосного доступа в интернет по технологии Wi-Fi, возрастет до 50. В настоящее время услуга функционирует на 30 вокзалах ДЖВ, включая привокзальные территории, с перспективой постоянного расширения зоны покрытия под потребности пользователей.
Развитие вокзалов и их трансформация в транспортно-пересадочные узлы осуществляется Дирекцией железнодорожных вокзалов в соответствии с положениями Концепции эффективного использования и развития железнодорожных вокзалов до 2015 года, утвержденной ОАО "РЖД". Главной целью концепции является создание современной, развитой и эффективной вокзальной инфраструктуры Российской Федерации на основе комплексного развития сети железнодорожных вокзалов и создания на их базе многофункциональных транспортно-пересадочных узлов.
Приоритетным направлением деятельности Дирекции в текущем году является повышение качества обслуживания пассажиров и расширение спектра услуг, предлагаемых на сети железнодорожных вокзалов России.