УК "Промсвязь" до 14 января проводит второе размещение паев фонда "Доступное жилье"
Управляющая компания "Промсвязь" проводит второе размещение паев фонда. Прием заявок от инвесторов на покупку паев ЗПИФ недвижимости "Доступное жилье" начинается 14 декабря 2012 года и продлится до 14 января 2013 года. Сумма инвестиций - от 500 тыс. руб.
В фонд приобретаются права на квартиры с ориентировочной стоимостью 1,5-2,5 млн руб. в строящихся малоэтажных многоквартирных домах в Московской области. При выборе объекта учитывается транспортная доступность, юридические риски, опыт застройщика и другие параметры. После завершения строительства все квартиры ЗПИФ будут проданы по рыночной цене и пайщикам будут выплачены денежные средства.
"Мы ориентируемся на высоколиквидный сегмент рынка - жилье эконом-класса в Подмосковье с хорошей транспортной доступностью и видим большие перспективы развития этого направления. В то же время мы выбираем надежных застройщиков и качественные объекты, которые будут востребованы после окончания строительства домов", - комментирует управляющий директор УК "Промсвязь" Алексей Ищенко.
Договоры на участие в строительстве будут заключаться напрямую с застройщиком (собственником земельного участка) в соответствии с положениями закона №214-ФЗ "Об участии в долевом строительстве многоквартирных домов и иных объектов недвижимости".
ООО "Управляющая компания Промсвязь" является 100% дочерней компанией ОАО "Промсвязьбанк". На сегодняшний день УК управляет активами четырех открытых паевых инвестиционных фондов, нескольких закрытых паевых фондов, портфелями состоятельных частных клиентов, средствами пенсионных накоплений.
На заседании Городского штаба благоустройства сегодня, 6 декабря, обсуждали необходимость переноса дорожных знаков, препятствующих механизированной уборке тротуаров и проходу пешеходов, сообщила пресс-служба Комитета по благоустройству.
По словам председателя Комитета по благоустройству Санкт-Петербурга Владимира Абраменко, это давняя проблема Петербурга, особенно в центральных районах. "Дорожные знаки необходимы для обеспечения безопасности дорожного движения, но зачастую они становятся реальной помехой для передвижения пешеходов, особенно маломобильных групп населения, пешеходов с детскими колясками. Нередки случаи, когда знаки монтируются на высоте ниже человеческого роста. Кроме того, стойки дорожных знаков устанавливаются без учета того, что по тротуару необходимо проезжать уборочной технике. В связи с этим мы ведем активную совместную работу с Дирекцией по организации дорожного движения, в результате которой знаки, препятствующие уборке, перемещаются",- пояснил Абраменко.
По итогам заседания принято решение, что в срок до 17 декабря Комитет по благоустройству Петербурга сформирует адресный перечень технических средств регулирования дорожного движения, препятствующих механизированной уборке тротуаров и проходу пешеходов, и направит его в Комитет по транспортно-транзитной политике и Дирекцию по организации дорожного движения, которые не позднее 1 февраля 2013 года должны определить возможные пути решения данной проблемы.
Кроме того, Дирекции по организации дорожного движения указано на необходимость при планировании работ по установке знаков и светофоров по возможности учитывать требования по обеспечению беспрепятственной работы тротуароуборочной техники - ширина проезда не менее 2,5 м, расстояние от нижнего края знака или светофора до поверхности тротуара - не менее 2 м 20 см. При технической невозможности исполнения данных требований необходимо проводить согласования по установке средств регулирования дорожного движения с Комитетом по благоустройству. Такие же требования следует учитывать Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и Комитету по строительству при реализации проектов капитального ремонта, реконструкции и строительства дорог, в том числе при установке временных знаков.