"Газпром" в 2012 году направил 230 млн руб. на газификацию Карелии
Рабочая встреча председателя правления Алексея Миллера и главы Республики Карелия Александра Худилайнена состоялась в понедельник, 17 декабря, в центральном офисе ОАО "Газпром". Стороны обсудили ход выполнения Соглашения о сотрудничестве. В частности, речь шла о газификации республики, сообщила пресс-служба холдинга.
Было отмечено, что в настоящее время проходит процедура согласования совместной программы развития газоснабжения и газификации региона на период до 2016 года. Синхронно с реализацией данной программы "Газпром" планирует приступить к реконструкции ряда объектов теплоэнергетики на территории районов Северного Приладожья.
На встрече также были рассмотрены вопросы развития газоснабжения региона. "Газпром" планирует увеличить производительность газораспределительной станции (ГРС) "Кондопога", что повысит надежность поставок газа потребителям Кондопожского района республики. Кроме того, проходит государственную экспертизу проект строительства ГРС «Олонец» и отвода от газопровода "Волхов - Петрозаводск". Ввод объектов позволит приступить к газификации Олонецкого и в перспективе - Питкярантского и Суоярвского районов Карелии.
Соглашение о сотрудничестве между ОАО "Газпром" и правительством Республики Карелия подписано в апреле 2005 года и действует без ограничения срока. В 2007 году разработана генеральная схема газоснабжения и газификации республики, в настоящее время документ корректируется в ОАО "Газпром промгаз". В ноябре 2011 года заключен Договор о газификации республики.
В 2007–2011 годах в республике были газифицированы 16 населенных пунктов, введены в эксплуатацию семь газовых котельных. Уровень газификации Карелии вырос на 2,6%, но все еще остается невысоким и составляет 4,4% (в среднем по России - 63,2%).
В 2012 году компания направила на газификацию Карелии 230 млн рублей. "Газпром" приступил к строительству на территории региона двух межпоселковых газопроводов общей протяженностью 43 км. Кроме того, проводились проектно-изыскательские работы по 18 межпоселковым газопроводам в Олонецком, Питкярантском, Сортавальском и Лахденпохском районах Карелии.
В рамках программы "Газпром - детям" на территории Республики Карелия построены четыре многофункциональные современные спортивных площадки и футбольное поле с искусственным покрытием. В планах компании - строительство в регионе трех физкультурно-оздоровительных комплексов и 18 спортивных площадок. В настоящее время по данным объектам выполняются проектно-изыскательские работы.
Балтийский завод отправил на стройплощадку Ленинградской АЭС-2 уникальное изделие весом 750 тонн - устройство локализации расплава активной зоны (УЛР), изготовленное для второго энергоблока атомной станции, сообщила пресс-служба ООО "Балтийский завод - судостроение".
Плавкран "Богатырь-6" в течение целого дня грузил себе на борт тяжелые части УЛР-2: 156-тонный корпус, 163-тонную ферму-консоль, такого же веса нижнюю плиту, 68-тонную площадку обслуживания и 215 тонн защитного наполнителя. Этот груз будет морем доставлен в Сосновый Бор, а откуда его автотрейлерами отвезут на стройплощадку второго энергоблока Ленинградской атомной станции-2. Параллельно по суше отправились тягачи с более легкими деталями УЛР.
Устройство локализации расплава активной зоны (УЛР), разработанное Санкт-Петербургским институтом «Атомэнергопроект» - это одно из технических средств пассивной защиты, предусмотренных для предотвращения серьезных последствий в случае крупной аварии. Конусообразная конструкция весом в 750 тонн предназначена для улавливания жидких и твердых радиоактивных материалов в гипотетическом случае аварийного разрушения реактора АЭС. Использование подобной ловушки позволит даже при самой экстренной ситуации не допустить опасной утечки радиоактивных элементов за пределы корпуса устройства в окружающую среду.
Контракт на изготовление двух УЛР для первого и второго энергоблоков ЛАЭС-2 был заключен с ОАО "Балтийский завод" в 2008 году, когда предприятие еще принадлежало частному собственнику. Первое изделие было поставлено заказчику в 2010 году. В силу разных причин, связанных и с переносами сроков строительства ЛАЭС-2, и с проблемами на самом "Балтийском заводе", сдача второго изделия затянулась. Фактически работы над УЛР начались уже после вхождения завода в состав Объединенной судостроительной корпорации. Силами ООО "Балтийский завод - судостроение" изделие было изготовлено и отправлено заказчику.
"Системы пассивной защиты атомных станций - это одно из перспективных направлений атомного энергетического машиностроения, - комментирует событие генеральный директор ООО "Балтийский завод - судостроение" Александр Вознесенский. - Россия впервые в мире применила эти надежные и эффективные ловушки в 2004 году при строительстве Тяньваньской АЭС (КНР). После аварии на японской АЭС "Фукусима-1" в марте 2011 года и последовавшего за ней ужесточения норм безопасности в мировой атомной отрасли, строительство новых АЭС без таких систем невозможно как за рубежом, так и в России".
По словам Вознесенского, у "Росатома" огромный портфель заказов на строительство новых станций по всему миру: в Китае, в Белоруссии, в Турции, во Вьетнаме, в странах Африки, и Балтийский завод намерен участвовать в этих проектах со своими изделиями.