Журналист "Строительного Еженедельника" взял "Каиссу-2012"
Риэлторское сообщество подвело итоги конкурса рынка недвижимости "Каисса-2012". В номинации "Лучший журналист, освещающий проблемы рынка недвижимости" статуэтка досталась Антонине Асановой - корреспонденту газеты "Строительный Еженедельник" и сайта "АСН-Инфо".
Организатором XVIII Межрегионального общественного конкурса в сфере недвижимости по традиции выступила Ассоциация риэлторов Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Официальный информационный партнер - газета "Строительный Еженедельник".
Среди девелоперов и застройщиков победителями стали:
- ОАО "Строительная корпорация "Возрождение Санкт-Петербурга" (предприятие Группы ЛСР) в номинации "Компания, реализовавшая лучший девелоперский проект на рынке недвижимости"
- УК "СТАРТ Девелопмент" в номинации "Компания, реализовавшей лучший проект малоэтажной застройки"
- ООО "SetlCity" в номинации "Лучший проект по комплексному освоению территории"
- ООО "Колвэй Груп" в номинации "Лучшая управляющая компания на рынке недвижимости"
- ООО "Леонтьевский Мыс" в номинации "За вклад в развитие передовых технологий на рынке недвижимости"
- ЗАО "Центральное управление недвижимости ЛенСпецСМУ" в номинации "Лучшая компания на рынке продаж строящегося жилья"
Среди риэлторских компаний лучшими стали: ООО "Адвокат-Недвижимость", ООО "АБСОЛЮТ Сити", ЗАО "Агентство Бекар", ООО "Агентство недвижимости "Союз", ООО "АВЕНТИН-Псков. Центр недвижимости", ООО "БЕСТ-Недвижимость" на Тверской, ООО "АЛЕКСАНДР Недвижимость", ООО "Первое Ипотечное Агентство", ООО "Агентство недвижимости "НЕВСКИЙ ПРОСТОР", "Росса Ракенне СПб" и ООО "Русский Фонд Недвижимости СПб".
Кроме того, за личный вклад в развитие рынка недвижимости награду вручили президенту ГК "Авентин" Валерию Виноградову и президенту FIABCI Александру Романенко.
Балтийский завод отправил на стройплощадку Ленинградской АЭС-2 уникальное изделие весом 750 тонн - устройство локализации расплава активной зоны (УЛР), изготовленное для второго энергоблока атомной станции, сообщила пресс-служба ООО "Балтийский завод - судостроение".
Плавкран "Богатырь-6" в течение целого дня грузил себе на борт тяжелые части УЛР-2: 156-тонный корпус, 163-тонную ферму-консоль, такого же веса нижнюю плиту, 68-тонную площадку обслуживания и 215 тонн защитного наполнителя. Этот груз будет морем доставлен в Сосновый Бор, а откуда его автотрейлерами отвезут на стройплощадку второго энергоблока Ленинградской атомной станции-2. Параллельно по суше отправились тягачи с более легкими деталями УЛР.
Устройство локализации расплава активной зоны (УЛР), разработанное Санкт-Петербургским институтом «Атомэнергопроект» - это одно из технических средств пассивной защиты, предусмотренных для предотвращения серьезных последствий в случае крупной аварии. Конусообразная конструкция весом в 750 тонн предназначена для улавливания жидких и твердых радиоактивных материалов в гипотетическом случае аварийного разрушения реактора АЭС. Использование подобной ловушки позволит даже при самой экстренной ситуации не допустить опасной утечки радиоактивных элементов за пределы корпуса устройства в окружающую среду.
Контракт на изготовление двух УЛР для первого и второго энергоблоков ЛАЭС-2 был заключен с ОАО "Балтийский завод" в 2008 году, когда предприятие еще принадлежало частному собственнику. Первое изделие было поставлено заказчику в 2010 году. В силу разных причин, связанных и с переносами сроков строительства ЛАЭС-2, и с проблемами на самом "Балтийском заводе", сдача второго изделия затянулась. Фактически работы над УЛР начались уже после вхождения завода в состав Объединенной судостроительной корпорации. Силами ООО "Балтийский завод - судостроение" изделие было изготовлено и отправлено заказчику.
"Системы пассивной защиты атомных станций - это одно из перспективных направлений атомного энергетического машиностроения, - комментирует событие генеральный директор ООО "Балтийский завод - судостроение" Александр Вознесенский. - Россия впервые в мире применила эти надежные и эффективные ловушки в 2004 году при строительстве Тяньваньской АЭС (КНР). После аварии на японской АЭС "Фукусима-1" в марте 2011 года и последовавшего за ней ужесточения норм безопасности в мировой атомной отрасли, строительство новых АЭС без таких систем невозможно как за рубежом, так и в России".
По словам Вознесенского, у "Росатома" огромный портфель заказов на строительство новых станций по всему миру: в Китае, в Белоруссии, в Турции, во Вьетнаме, в странах Африки, и Балтийский завод намерен участвовать в этих проектах со своими изделиями.