За три дня на снегоплавильных пунктах Петербурга утилизировано 63,052 тыс. куб. м снега
На стационарных снегоплавильных пунктах (ССП) ГУП "Водоканал Санкт-Петербурга" с 14 по 16 декабря утилизировано 63,052 тыс. куб. м снега. Самый высокий суточный показатель (24,706 тыс. куб. м) был зафиксирован 14 декабря, отмечается в сообщении "Водоканала".
По итогам трех дней больше всего снега принял стационарный снегоплавильный пункт на Октябрьской набережной - 16,217 тыс. куб. м. И на этом же ССП был установлен суточный рекорд - за 14 декабря здесь было утилизовано 7,996 тыс. куб. м снега (при проектной производительности - 7 тыс. куб. м в в сутки). Еще один рекорд 14 декабря установил стационарный снегоплавильный пункт на Краснопутиловской улице: в этот день он растопил 4,354 куб. м при проектной производительности 3,5 тыс. куб. м в сутки.
На ССП в городе Колпино за 14-16 декабря было растоплено 12,371 тыс. куб. м снега, на ССП на Петергофском шоссе - 11,225 тыс. куб. м.
Всего в Петербурге сейчас работают шесть стационарных снегоплавильных пунктов, на которых с начала снежного сезона уже утилизировано 278,009 тыс. куб. м снега (по состоянию на утро 17 декабря).
Председатель Комитета по транспорту Санкт-Петербурга Станислав Попов сегодня, 17 декабря, подписал приказ о назначении директором санкт-петербургского государственного унитарного предприятия "Горэлектротранс" Василия Острякова.
В задачи нового главы петербургского электротранспорта войдет реализация стратегических планов по возрождению трамвайного движения, а также развитие инфраструктуры одного из крупнейших транспортных предприятий в Петербурге, отмечается в сообщении пресс-службы Комитета.
"Перед "Горэлектротранс" поставлена цель вывести качество предоставляемых услуг на новый уровень. Для этого необходима модернизация технологической базы, приобретение новых троллейбусов и трамвайных вагонов, улучшение механизмов организации работы предприятия", - отметил председатель Комитета по транспорту Станислав Попов.
Таким образом, в ближайшие годы должно измениться отношение пассажиров к электрическому транспорту. Прежде всего, большая работа будет проделана по возрождению имиджа и популярности петербургского трамвая, как современного и быстрого средства передвижения. Для этих целей будет произведено существенное обновление парков предприятия новым подвижным составом и современным оборудованием.