Новым главой СПб ГУП "Горэлектротранс" назначен Василий Остряков
Председатель Комитета по транспорту Санкт-Петербурга Станислав Попов сегодня, 17 декабря, подписал приказ о назначении директором санкт-петербургского государственного унитарного предприятия "Горэлектротранс" Василия Острякова.
В задачи нового главы петербургского электротранспорта войдет реализация стратегических планов по возрождению трамвайного движения, а также развитие инфраструктуры одного из крупнейших транспортных предприятий в Петербурге, отмечается в сообщении пресс-службы Комитета.
"Перед "Горэлектротранс" поставлена цель вывести качество предоставляемых услуг на новый уровень. Для этого необходима модернизация технологической базы, приобретение новых троллейбусов и трамвайных вагонов, улучшение механизмов организации работы предприятия", - отметил председатель Комитета по транспорту Станислав Попов.
Таким образом, в ближайшие годы должно измениться отношение пассажиров к электрическому транспорту. Прежде всего, большая работа будет проделана по возрождению имиджа и популярности петербургского трамвая, как современного и быстрого средства передвижения. Для этих целей будет произведено существенное обновление парков предприятия новым подвижным составом и современным оборудованием.
Специалисты холдинга "ТИТАН-2" установят мостовой кран кругового действия в здании реактора Ленинградской АЭС-2. Договор на выполнение этих работ заключен между ОАО "Метрострой" и дочерней компанией холдинга - ОАО "ЗАРУБЕЖЭНЕРГОМОНТАЖ". Подготовка к монтажу второго по значимости оборудования здания реактора уже началась, сообщает пресс-служба холдинга.
В настоящее время еще одна дочерняя организация "ТИТАН-2" - ОАО "УАТ" - проводит земляные работы по подготовке площадки для укрупнительной сборки крана. После прибытия всех деталей (общий вес оборудования составляет 375 тонн), достижения строительной готовности здания реактора и завершения работ по укрупнительной сборке моста крана, работники ОАО "ЗАРУБЕЖЭНЕРГОМОНТАЖ" стакелажируют грузоподъемный механизм на штатное место и приступят к его монтажу.
Полярный кран (грузоподъемность - более 360 тонн) расположится под куполом гермооболочки на отметке 42 м. Кран движется по круговому рельсу над шахтой реактора, что позволяет совершать транспортные операции в любой точке здания. Окончание монтажа крана станет еще одним ключевым событием, которое откроет перед строителями возможность дальнейшего такелажа крупногабаритного оборудования. Корпус реактора, парогенераторы, компенсатор, главные циркуляционные трубопроводы и насосы - все это оборудование будет стакелажировано и впоследствии с помощью этого грузоподъемного механизма установлено на проектное место. А после ввода АЭС в эксплуатацию, кран станет незаменимой частью реакторного зала и будет использоваться при проведении ремонтных работ и транспортировке топлива реактора.
Сдача мостового крана кругового действия в эксплуатацию должна состояться в первой половине 2013 года.