Валерий Сердюков: Масштабное строительство в Ленобласти – сегодня уже реальность

30.11.2007 15:38

Валерий Сердюков отметил, что «масштабное строительство в Ленинградской области - сегодня уже реальность. Об этом ярко свидетельствуют темпы экономического развития региона и перспективы увеличения валового регионального продукта».

В 2008-2010 гг. темпы роста объемов промышленного производства, валового регионального продукта будут составлять ежегодно 9-11%, что в 2 раза выше среднероссийского уровня. «Утверждение, что Ленинградская область – один из наиболее динамично развивающихся регионов – это не просто слова», - подчеркнул губернатор. Если в 2000 г. валовый региональный продукт составлял 101 млрд. рублей, то в 2007 г. область выйдет на цифру в 270 млрд., а к 2010 г. этот показатель планируется увеличить до 500 млрд. рублей. Устойчивая тенденция развития экономики прогнозируется уже до 2015 г. «Подчеркну, что это не просто надежды, а мотивированный прогноз, оценка наших перспектив серьезными аналитиками», отметил Валерий Сердюков.

Соответвенно, растут доходы консолидированного бюджета. В 2000 г. они составляли 5,6 млрд. рублей, в 2007 г. они достигнут 43-44 млрд., а к 2010 г. планируется рост до 70-75 млрд.рублей.

«Все эти цифры, - сказал Валерий Сердюков, - наглядно свидетельствуют о реальных возможностях масштабного строительства новых объектов в регионе».

Дублеры крупных автомагистралей построят в Москве
27.11.2007 19:08

Четыре дублера крупных автомагистралей и новые развязки планируется построить в Москве к 2011 г. для транспортного обеспечения высотных зданий, построенных по программе «Новое кольцо Москвы», которая обсуждалась на заседании правительства столицы, сообщает РИА Новости.

По информации главного архитектора Москвы Александра Кузьмина, планируется построить дублеры Варшавского шоссе, Ленинского проспекта, Волгоградского проспекта от Курского направления МЖД до улицы Верхние поля и дублер Дмитровского шоссе на участке от улицы 800-летия Москвы до Четвертого транспортного кольца.

«Предусматривается строительство магистралей ул. Свободы – ул. Берзарина, магистральной развязки вдоль Московской кольцевой железной дороги, транспортной развязки на пересечении Балаклавского пр. с Севастопольским пр., а также на пересечении Профсоюзной ул. с Новоясеневским пр.», - рассказал Кузьмин.

Также планируется реконструировать улицу Свободы, Мичуринский проспект, Шоссейную улицу и Огородный проезд, сообщил главный архитектор.

По его словам, дефицит протяженности магистралей в столице составляет 350-400 км.