ОАО "Ленэнерго" выделило мощность Академии танца Бориса Эйфмана
ОАО "Ленэнерго" выделило мощность Академии танца Бориса Эйфмана на улице Лизы Чайкиной в Санкт-Петербурге. Здесь на участке площадью почти 5 тыс. кв. м строят 3-4-этажное здание, где откроют жилой и учебный корпусы балетной школы. В Академии будут готовить артистов балета для российских театров. Источник питания - подстанция №165 "Петроградская". Выделенная мощность - 605 кВА.
Для создания внешней схемы электроснабжения Академии танца Бориса Эйфмана специалисты ОАО "Ленэнерго" построили новую блочную комплектную трансформаторную подстанцию. Здесь установили современные трансформаторы 10/0,4 кВ общей мощностью более 3 МВА, а также смонтировали системы релейной защиты и телемеханики. Кроме того, энергетики проложили две новых кабельных линии 10 кВ общей длиной 1,2 тыс. м. При строительстве использовали современный кабель с изоляцией из сшитого полиэтилена.
Академия танца Бориса Эйфмана будет организована по принципу императорских балетных училищ. Общая площадь помещений Академии - 12 тыс. кв. м. Комплекс строят на базе двух старинных зданий - кинематографа "Ассамблея" 1913 года постройки и особняка Доберт-Штейкмана 1896 года.
Помимо аудиторий и кабинетов здесь строят 14 балетных залов, оснащенных самым современным видео и звуковым оборудованием, а также спортивный комплекс с бассейном. В жилом корпусе расположат интернат на 135 человек с медицинским центром. Школа рассчитана на 228 учеников в возрасте от 7 до 18 лет.
Правительство Санкт-Петербурга направило ООО "Невская концессионная компания" уведомление о прекращении действия концессионного соглашения о проектировании, строительстве и эксплуатации Орловского тоннеля под Невой. Постановление правительства Петербурга опубликовано на сайте Смольного.
Постановление было подписано губернатором 23 ноября. Как сообщили корреспонденту "БалтИнфо" в пресс-службе комитета по инвестициям и стратегическим проектам Петербурга, уведомление уже направлено концессионеру. Однако между сторонами соглашения возникли разногласия по поводу оснований для прекращения действия документа.
Так, город в качестве оснований называет непредоставление подтверждения о финансовом закрытии проекта, невыполнение условий по началу строительства тоннеля, а также то, что сметная стоимость тоннеля превысила 55 млрд руб. У концессионера по этим пунктам есть возражения.
Когда стороны придут к согласию по поводу оснований для прекращения соглашения, будет обсуждаться следующий вопрос - размер компенсационной выплаты, которую город должен будет выплатить инвестору, уточнили в комитете.