"Водоканал": 13 декабря стало самым "снежным" днем - утилизировано 21,047 тыс. куб. м снега
За прошедшие сутки на стационарных снегоплавильных пунктах (ССП) ГУП "Водоканал Санкт-Петербурга" утилизировано 21 046,5 куб. м снега. Пока это - самый высокий показатель за время работы ССП.
Больше всего снега 13 декабря приняли стационарный снегоплавильный пункт в городе Колпино - 5 917 куб. м и на Октябрьской набережной - 4 323,5 куб. м.
До этого самым "снежным" - по объему поступившего на ССП снега - было 9 декабря: в тот день на стационарные снегоплавильные пункты было привезено 19 770,5 куб. м снега.
Сейчас утилизацией снега в Петербурге занимаются шесть стационарных снегоплавильных пунктов: кроме уже названных ССП в Колпино и на Октябрьской набережной, работают также пункты на Петергофском шоссе, Рижском проспекте, проспекте Стачек и Краснопутиловской улице. В скором времени будет также запущен ССП на Волхонском шоссе.
Всего с начала сезона на стационарных снегоплавильных пунктах "Водоканала" растоплено 214 957 куб. м снега.
Балтийский завод и "Росэнергоатом" заключили соглашение о достройке плавучего энергоблока (ПЭБ) первой плавучей атомной теплоэлектростанции "Академик Ломоносов". Договор подписали зам. генерального директора концерна "Росэнергоатом" Сергей Завьялов и генеральный директор Балтийского завода Александр Вознесенский.
По условиям контракта, ООО "Балтийский завод " судостроение" обязуется сдать ПЭБ, готовый к буксировке на место эксплуатации, 9 сентября 2016 года. Сейчас готовность объекта составляет 60%. По словам Александра Вознесенского, цена контракта обеспечивает минимальную рентабельность проекта, говорится в сообщении пресс-секретарь генерального директора ООО "Балтийский завод - Судостроение" Александра Вознесенского Павла Горошкова.
"С подписанием контракта на достройку ПЭБ мы наконец-то сможем загрузить работой все наши цеха, - отметил Вознесенский. - В том числе крайне важные для нас подразделения спецэнергетики и достройки, которые в течение всего 2012 года, к сожалению, простаивали".
ОАО "Балтийский завод" начало строить ПЭБ в 2008 году. В 2011 году предприятие обанкротилось и в конце 2011 перешло под контроль государства в лице Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). В структуре ОСК было создано ООО "Балтийский завод - судостроение", которому были переданы все судостроительные и машиностроительные компетенции Балтийского завода, в него же перешел и весь трехтысячный трудовой коллектив.
В течение 2012 года обновленный таким образом Балтийский завод сформировал портфель заказов объемом более 50 млрд руб. Своевременное выполнение условий каждого контракта позволяет заводу восстановить свое доброе имя в глазах контрагентов, отмечается в сообщении. Заключение контракта на достройку ПЭБ стало ключевым вкладом в программу оздоровления стратегического предприятия.
Плавучая атомная теплоэлектростанция "Академик Ломоносов" - головной проект серии мобильных транспортабельных энергоблоков малой мощности, разработанный ОКБМ им. И.И. Африкантова. Энергоустановка ПАТЭС имеет максимальную электрическую мощность более 70 МВт и включает две реакторные установки КЛТ-40С. Рассматриваются два места базирования первой ПАТЭС: чукотский город Певек и камчатский город Вилючинск.