Конкурс по выбору генподрядчика третьей очереди фондохранилища Эрмитажа в Петербурге состоится летом 2013 года
Вторая очередь фондохранилища Государственного Эрмитажа открылась сегодня, 14 декабря, в Санкт-Петербурге.
"Эрмитаж - это основной музей нашей страны, наша сокровищница. Но самые важные исторические музеи требуют новых технологий и открытости. Запасники Эрмитажа теперь будут доступны для всех россиян. Это новые технологии в развитии музейного дела. Это фондохранилище одно и лучших в мире", - сказала на церемонии открытия вице-премьер РФ Ольга Голодец, передает "Интерфакс".
Руководитель проекта первых двух очередей фондохранихранилища Кари Кангасниеми (компания " Лемминкайнен") рассказал журналистам, что за 20 лет строительства второй и первой очередей было потрачено 100 млн евро. Площадь первой очереди 28 тыс. кв. м, второй - 50 тыс. кв. м.
"Летом 2013 года состоится конкурс по выбору генподрядчика третьей очереди. Ее площадь составит 80 тыс. квадратных метров", - подчеркнул Кангасниеми. Он добавил, что проект подготовит уже другая компания - "Трансмоспроект".
По словам Кангасниемы, особенностью второй очереди является создание микроклимата в каждом помещении. "Регулируется влажность, температура. Здесь также особая система пожаротушения, никакой воды. В случае возникновения пожара запускается газ, вытесняющий кислород. Это позволяет защитить экспонаты", - отметил руководитель проекта.
Вторая очередь включает шесть корпусов, среди них доминанта архитектурного комплекса в виде здания, которое украшают изображения онежских и беломорских петроглифов. Коридоры и транспортные узлы каждого этажа этого корпуса имеют свой цвет: семь этажей - семь цветов радуги.
Депутаты Законодательного Собрания на заседании сегодня, 12 декабря, признали депутатским запросом губернатору Санкт-Петербурга запрос Алексея Макарова о проблеме транспортной доступности аэропорта и отсутствием регулярных городских маршрутов между "Пулково-1" и "Пулково-2". Также депутата беспокоят неясные планы решения проблемы транспортной доступности аэропорта после ввода в эксплуатацию строящегося пассажирского терминала "Пулково".
"Туристическая привлекательность нашего города растет, на базе городского аэропорта формируется крупный авиатранспортный узел, - комментирует Алексей Макаров. - Соответственно, нагрузка на объекты городской инфраструктуры в районе аэропорта растет. По данным оператора аэропорта "Пулково", в этом году аэропорт планирует обслужить 11 млн. пассажиров. Рост пассажиропотока ежегодно составляет порядка 17 %, и после завершения программы развития и реконструкции аэропорта "Пулково" к 2025 году прогнозируется пассажиропоток - 35 млн пассажиров в год.
Депутат уверен, что напряженную транспортную обстановку в районе аэропорта способен улучшить левый поворот с Пулковского шоссе на
Внуковскую улицу. Это позволит снять нагрузку с существующих разворотов, расположенных ближе к Дунайскому проспекту. Также необходим перенос размещенного у дома 50 по Пулковскому шоссе регулируемого пешеходного перехода на расстояние порядка 20 метров в сторону площади Победы, что ускорит выезд транспорта с Внуковской улицы на Пулковское шоссе.
Кроме того, на остановках общественного транспорта, следующего в аэропорт, необходимо установить информационные указатели на русском и английском языках, как того требует практика крупных туристических центров.
Депутат просит сообщить, какие меры планируется предпринять для улучшения транспортной доступности терминалов аэропорта "Пулково", в том числе повышения информативности для туристов.
Также депутат интересуется, считает ли губернатор целесообразным проработать вопрос организации левого поворота с Пулковского шоссе на Внуковскую улицу и переноса имеющегося у дома 50 по Пулковскому шоссе регулируемого пешеходного перехода в сторону площади Победы.