Конкурс по выбору генподрядчика третьей очереди фондохранилища Эрмитажа в Петербурге состоится летом 2013 года
Вторая очередь фондохранилища Государственного Эрмитажа открылась сегодня, 14 декабря, в Санкт-Петербурге.
"Эрмитаж - это основной музей нашей страны, наша сокровищница. Но самые важные исторические музеи требуют новых технологий и открытости. Запасники Эрмитажа теперь будут доступны для всех россиян. Это новые технологии в развитии музейного дела. Это фондохранилище одно и лучших в мире", - сказала на церемонии открытия вице-премьер РФ Ольга Голодец, передает "Интерфакс".
Руководитель проекта первых двух очередей фондохранихранилища Кари Кангасниеми (компания " Лемминкайнен") рассказал журналистам, что за 20 лет строительства второй и первой очередей было потрачено 100 млн евро. Площадь первой очереди 28 тыс. кв. м, второй - 50 тыс. кв. м.
"Летом 2013 года состоится конкурс по выбору генподрядчика третьей очереди. Ее площадь составит 80 тыс. квадратных метров", - подчеркнул Кангасниеми. Он добавил, что проект подготовит уже другая компания - "Трансмоспроект".
По словам Кангасниемы, особенностью второй очереди является создание микроклимата в каждом помещении. "Регулируется влажность, температура. Здесь также особая система пожаротушения, никакой воды. В случае возникновения пожара запускается газ, вытесняющий кислород. Это позволяет защитить экспонаты", - отметил руководитель проекта.
Вторая очередь включает шесть корпусов, среди них доминанта архитектурного комплекса в виде здания, которое украшают изображения онежских и беломорских петроглифов. Коридоры и транспортные узлы каждого этажа этого корпуса имеют свой цвет: семь этажей - семь цветов радуги.
Смольный пока не намерен менять процедуру обсуждения закупок свыше 1 млрд руб., такое заявление содержится в ответе губернатора Санкт-Петербурга Георгия Полтавченко на депутатский запрос Максима Резника.
Поводом для запроса депутата Законодательного Собрания Максима Резника стала публикация "Фонтанки", посвященная публичным слушаниям по тендеру на строительство "Спортивной-2" за 7 млрд руб. Эти слушания, который провел Комитет по транспорту, стали первым подобным мероприятием в истории Смольного. При этом на слушания явился только только корреспондент "Фонтанки".
Причина провала в том, что, по действующему сейчас регламенту, разработанному Минэкономразвития, органы государственной власти обязаны публиковать уведомление о проведении слушаний на сайте госзакупок, который посещают либо потенциальные подрядчики, либо журналисты. Обязательства по размещению объявлений на своих порталахи в местных газетах у них нет.
В своем запросе Максим Резник поинтересовался, не считает ли губернатор необходимым публиковать подобные уведомления не только на сайте госзакупок, но и, например, в газете "Петербургский дневник", которая с 1 сентября выходит 5 раз в неделю. Кроме того, его удивило время, которое было выбрано комитетом по транспорту для проведения слушаний, и поэтому он спросил главу городу, не лучше ли организовывать их в более удобный час - "для соблюдения принципа открытости и прозрачности".
Губернатор в своем ответе указал, что новый порядок размещения закупок свыше 1 млрд, подразумевающий обязательную стадию обсуждения, применяется в Петербурге с 1 сентября. А чтобы оценить, насколько он эффективен, необходим более длительный период времени, а значит, вносить какие-то изменения в процедуру он пока считает "нецелесообразным". К тому же порядок был разработан Минэкономразвития, поэтому у Смольного нет полномочий менять что-либо в процедуре.
Комментируя ответ губернатора, Максим Резник заметил корреспонденту "Фонтанки", что, по его мнению, при нынешнем порядке проведения слушаний никто на них ходить не будет. "Кто хочет организовать процесс по-человечески, тот так и делает. Кто не хочет - делает все, чтобы было неудобно. Я надеюсь, что губернатор хочет, чтобы все было по-человечески, а не формально, и механизм будет меняться", - заметил он.
В ближайшее время в Петербурге должны пройти сразу 4 таких слушания. Комитет по развитию транспортной инфраструктуры объявил четыре тендера на возведение дорогих дорожных объектов: развязки на пересечении Пискаревского и Непокоренных (3 млрд руб.), путепровода через железнодорожные пути в Репино (2,1 млрд руб.), развязки на пересечении Обводного и Обуховской обороны (3 млрд руб.) и Колпинского и Московского шоссе (4 млрд руб.)