Губернатор Полтавченко: Нужно ограничить профессии, куда можно брать мигрантов на работу
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко на заседании совета при полномочном представителе президента в СЗФО высказал мысль о необходимости "расширения перечня специальностей, куда нельзя приглашать трудовых мигрантов".
"Большое число ДТП осуществляется водителями-мигрантами. Было бы неплохо посмотреть, кого привлекают на работу водителями", - заявил он при обсуждении миграционной политики.
При этом губернатор предложил ввести упрощенный въезд в страну граждан стран Восточной Европы, аналогичный тому, что действует в отношении граждан СНГ, передает "Фонтанка". Георгий Полтавченко отметил, что город нуждается в высоко квалифицированных специалистах, "но таких пока едет мало, в основном не с Юга, а с Европы".
"Я бы предложил вынести инициативу на федеральный уровень о введении упрощенного въезда на территорию страны граждан Восточной Европы. В том числе представители прибалтийских республик готовы приезжать, там много высококвалифицированных специалистов",- считает губернатор.
"Въезд мигрантов должен быть по паспортам, а не по трамвайным билетам, чтоб человек проходил отсев на стадии подготовки к выезду",-добавил Полтавченко.
ГУП "Петербургский метрополитен" завершило капитальный ремонт одной из старейших станций подземки "Автово", длившийся почти десять лет, сообщил сегодня, 30 ноября, журналистам начальник предприятия Владимир Гарюгин.
"Автово" была открыта в 1955 году в составе первой очереди Ленинградского метрополитена, и именно на эту станцию прибыл первый поезд городской подземки. "Автово" - станция колонного типа, мелкого заложения без эскалаторов. Станция является объектом культурного наследия регионального значения. Конструкции "Автово" были серьезно повреждены после возведения рядом с ее наземным зданием путепровода, который увеличил нагрузку на внутренние сооружения станции.
"Станция "Автово" - жемчужина Ленинградского метрополитена. Она уникальна. И капитальный ремонт был уникальным по технологии без закрытия самой станции", - сказал Гарюгин, отметив, что закрытие станции могло бы повлечь и приостановку работы одного из трех депо подземки, что усложнило бы деятельность всего метрополитена, передает РИА Новости.
При производстве работ по капремонту в "Автово" были найдены "подарки" от первых строителей станции - ручной инструмент, лампа накаливания для люстр 1955 года выпуска. Эти находки переданы в музей Петербургского метрополитена.
Первая очередь Ленинградского метрополитена (ныне - "Петербургский метрополитен") от станции "Автово" до станции "Площадь Восстания" длиной 10,8 км открылась 15 ноября 1955 года. На сегодняшний день в петербургской подземке работают пять линий, насчитывающих 65 станций.