RedLine разработает дизайн-концепт для региональных офисов компании Yota
Объединенная проектная группа RedLine к концу года разработает дизайн-концепт для региональных офисов компании Yota.
В рамках работы RedLine разработает два концепта для региональных офисов Yota: малого и большого офисов. Особенность и сложность данного проекта заключается в том, что для создания дизайн-проектов не были предложены конкретные помещения; компании были заданы определенные характеристики, в частности, количество работников, на которые офисы должны быть рассчитаны, примерная площадь, основные задачи. RedLine прорабатывает единую концепцию для всех офисов, которая должна включать общую идею и ценности пространства, детальную проработку наполнения офисов, антуража, требований к помещениям. Далее Yota будет подбирать наиболее подходящие под концепт помещения на местах.
В основу концепции новых офисов для Yota будут заложены основные ценности бренда: открытость, осмысленность, нестандартность, человечность. Основная идея - создать рабочее пространство, в котором сотрудники компании будут ощущать себя комфортно, как дома. В офисе должна "царить" теплая, дружественная, неформальная атмосфера. Помещение должно быть удобно, как для сотрудников, постоянно находящихся в офисе, так и для приезжающих сюда в командировку сотрудников из других городов.
Объединенная проектная группа RedLine начала свое сотрудничество в компанией Yota в 2011 году, когда разрабатывала дизайн-проект переговорной для компании в Петербурге. "Yota - это один из наиболее ярких, привлекательных и комплексно проработанных брендов России. Компания стремится отобразить его ценности не только во внешней среде, но и для сотрудников компании. Поэтому концепция офисов Yota должна быть продолжением ценностей компании. Мы рады сотрудничеству с организацией, поддерживающей идеи, лежащие в основе ее бренда, на всех уровнях", - комментирует Полина Малина, руководитель проектов объединенной проектной группы RedLine.
Балтийский завод и "Росэнергоатом" заключили соглашение о достройке плавучего энергоблока (ПЭБ) первой плавучей атомной теплоэлектростанции "Академик Ломоносов". Договор подписали зам. генерального директора концерна "Росэнергоатом" Сергей Завьялов и генеральный директор Балтийского завода Александр Вознесенский.
По условиям контракта, ООО "Балтийский завод " судостроение" обязуется сдать ПЭБ, готовый к буксировке на место эксплуатации, 9 сентября 2016 года. Сейчас готовность объекта составляет 60%. По словам Александра Вознесенского, цена контракта обеспечивает минимальную рентабельность проекта, говорится в сообщении пресс-секретарь генерального директора ООО "Балтийский завод - Судостроение" Александра Вознесенского Павла Горошкова.
"С подписанием контракта на достройку ПЭБ мы наконец-то сможем загрузить работой все наши цеха, - отметил Вознесенский. - В том числе крайне важные для нас подразделения спецэнергетики и достройки, которые в течение всего 2012 года, к сожалению, простаивали".
ОАО "Балтийский завод" начало строить ПЭБ в 2008 году. В 2011 году предприятие обанкротилось и в конце 2011 перешло под контроль государства в лице Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). В структуре ОСК было создано ООО "Балтийский завод - судостроение", которому были переданы все судостроительные и машиностроительные компетенции Балтийского завода, в него же перешел и весь трехтысячный трудовой коллектив.
В течение 2012 года обновленный таким образом Балтийский завод сформировал портфель заказов объемом более 50 млрд руб. Своевременное выполнение условий каждого контракта позволяет заводу восстановить свое доброе имя в глазах контрагентов, отмечается в сообщении. Заключение контракта на достройку ПЭБ стало ключевым вкладом в программу оздоровления стратегического предприятия.
Плавучая атомная теплоэлектростанция "Академик Ломоносов" - головной проект серии мобильных транспортабельных энергоблоков малой мощности, разработанный ОКБМ им. И.И. Африкантова. Энергоустановка ПАТЭС имеет максимальную электрическую мощность более 70 МВт и включает две реакторные установки КЛТ-40С. Рассматриваются два места базирования первой ПАТЭС: чукотский город Певек и камчатский город Вилючинск.