Инвестфонд "Сато" будет вкладывать в недвижимость Петербурга 30 млн евро ежегодно
Финский инвестиционный фонд "Сато" в ближайшие годы собирается вкладывать в покупку арендного жилья в Санкт-Петербурге порядка 30 млн евро ежегодно. Об этом заявил генеральный директор фонда в России Стаффан Таст.
Начиная с 2008 года, компания уже вложила более 80 млн руб. в недвижимость Петербурга. "Сато" приобрел порядка 200 квартир в Центральном, Петроградском, Приморском районах, а также на Васильевском и Крестовском островах Петербурга. Еще 139 квартир находится в процессе строительства. Одно из последних приобретений компании - 44 квартиры и 35 машиномест в "Доме на Детской" Hansa Group и 15 квартир в "Доме на линии" компании "Соло".
В основном, компания вкладывается в жилье комфорт- и бизнес-класса, оценивая не только качество жилья, но и перспективное развитие района. "Для нас пока менее предсказуем рынок массового жилья - не понятно, что будет с такими районами через 10 лет", - объяснил позицию фонда Стаффан Таст. Средняя стоимость сдаваемой квартиры, по его словам, составляет 1 тыс. руб. за кв. м. В целом, они сдаются по цене 500-1500 руб. за кв. м. Ежегодный рост капитала компании составляет 12-13%.
Приоритет вложений в недвижимость Петербурга господин Таст объяснил невысоким уровнем развития арендного жилья в городе. В Финляндии, население которой сопоставимо с населением Петербурга, порядка 800 тыс. арендных квартир, в арендном жилье проживает около 30% семей, в Хельсинки - 50%. Тогда как в Петербурге, по оценкам экспертов, всего около 300 тыс. квартир на рынке аренды. Хотя в мегаполисах доля съемного жилья традиционно должна быть выше. Петербургу необходимо хотя бы 800 тыс. - 1 млн съемных квартир, уверен Стаффан Таст. Кроме того, у недвижимости в Петербурге - выше потенциал роста стоимости, прямая доходность инвестиций - также несколько выше, рассказал господин Таст.
Всего компании принадлежит порядка 23,5 тыс. сдаваемых в аренд квартир общей рыночной стоимостью в 2 млрд евро. Из них 1,4 млрд евро фонд "Сато" инвестировал в квартиры за последние 10 лет. В 2011 году оборот компании составил 232 млн евро, а прибыль до уплаты налогов - 52,1 млн евро.
Дорожные службы готовы к зиме. Об этом на заседании комиссии по безопасности дорожного движения при Правительстве Ленинградской области сообщил заместитель председателя комитета по дорожному хозяйству Сергей Румянцев.
В большинстве районов дорожные службы обеспечили бесперебойное движение автотранспорта по региональным дорогам. По данным диспетчерской службы комитета, за время снегопадов произошел всего один случай прекращения автобусного движения в Бокситогорском районе.
Вице-губернатор Ленинградской области по ЖКХ и ТЭК Юрий Пахомовский оценил уборку региональных дорог удовлетворительно. "Мы пока далеки от идеала - средств на то, чтобы привести все 9 тысяч километров региональных автодорог в нормальное состояние не хватает, - сказал он. - Мы ежегодно будем увеличивать сумму затрат на обслуживание и содержание дорог, чтобы к 2018 году достичь финансирования в 85% от федерального норматива, который намного выше регионального".
Юрий Пахомовский также сообщил, что в следующем году продолжится приобретение техники для дорожно-строительных ремонтных управлений (ДРСУ), в этом году закуплено 63 новых машины, и автопарк будет постепенно обновлен. С учетом техники, приобретенной областью в 2012 году, техническая готовность ДРСУ (ДРЭУ) к работе в зимний период значительно возросла, но на предприятиях еще велико число агрегатов со сроком службы более 10 лет.
Комитет по дорожному хозяйству проверил готовность к зиме 20 подрядных предприятий, которые обслуживают по государственным контрактам 9 886 км региональных автодорог.
В содержании автомобильных дорог региона задействовано более 400 комплексных дорожных машин, 115 автогрейдеров, 37 бульдозеров, 92 погрузчика и другая специализированная дорожная техника.
До начала сезона заготовлено 165 тыс. куб. м песчано-соляной смеси и 8,3 тыс. тонн соли. На сегодняшний день расход противогололёдных материалов составил 15%.
"В полном объеме заготовлены противогололедные материалы и для федеральных трасс, - сообщил заместитель начальника Федерального управления автомобильных дорог "Северо-Запад" Павел Брюхов. - Зимой на дорогах, которые находятся в ведении РФ, будет задействовано 232 единицы техники".
По его словам, с 1 января 2013 года управление начнет заключать с подрядными организациями, занятыми в обслуживании автотрасс, долгосрочные контракты сроком на 5 лет. Это позволит существенно обновить технику, построить новые ангары для производственных баз, повысить уровень содержания федеральных дорог. Об этом сообщила пресс-служба губернатора и правительства Ленинградской области.