"Петроградскую" закроют только с 5 января
Станция метро "Петроградская" закроется для пассажиров только 5 января, когда начнется капитальный ремонт станции. Ранее сообщалось, что "Петроградская" будет закрыта 17 декабря.
"17 декабря на станции начнутся подготовительные работы по капитальному ремонту. Они будут проводиться в ночное время, поэтому на работу станции это не повлияет. Пассажиры могут ею пользоваться, впереди новогодние праздники. Станция востребована и закроется 5 января", - сообщила Юлия Шавель, пресс-секретарь Санкт-Петербургского метрополитена, передает topspb.tv.
Ремонтные работы начнутся с замены гидроизоляции несущих конструкций наклонного хода, препятствующей попаданию влаги на станцию. Специалисты заменят устаревшие многотонные конструкции зонтов на более легкие и прочные, выполненные из алюминия. Они предназначены для отведения грунтовых вод.
Работы по капитальному ремонту предусматривают и восстановление водонепроницаемости всех служебных помещений вестибюля, расположенных ниже уровня земли, и машинного зала эскалаторной. Все три эскалатора, установленные в наклонном ходе станции, также капитально отремонтируют. Кроме того, рабочие заменят входные и выходные группы дверей и восстановят облицовку стен в подземном переходе станции.
Закончить все работы планируется к 1 ноября 2013 года.
Свыше 867 тыс. куб. м снега вывезено с улично-дорожной сети Петербурга с начала зимнего сезона, более 157 тыс. из них утилизировано на стационарных снегоплавильных пунктах, по информации Комитета по благоустройству Санкт-Петербурга.
В настоящее время в городе эксплуатируется 6 таких объектов: на Октябрьской набережной, на Петергофском шоссе, на Рижском проспекте, на проспекте Стачек, на Краснопутиловской улице и в Колпино.
Кроме того, в распоряжении дорожных предприятий находится 13 мобильных снегоплавильных установок, с помощью которых "топят" снег в разных районах города. В настоящее время активно эксплуатируются мобильные снегоплавильни на Дворцовой площади, у Гренадерского моста, на Каменном острове и на Обводном канале.
Выбор способа утилизации в пользу стационарного пункта либо мобильной установки осуществляется с учетом требований логистики.