Объем затрат на создание Российско-Белорусского Центра микросистемотехники составляет около 1,5 млрд руб.
Общий объем затрат на создание Российско-Белорусского Центра микросистемотехники, не имеющего аналогов в России и зарубежной практике, составляет около 1,5 млрд руб. Об этом сообщила пресс-служба Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли (КЭРППиТ) Санкт-Петербурга.
12 декабря состоялось торжественное открытие 1-й очереди Центра на базе ОАО "Авангард". Вторая и окончательная очередь откроется в 2014 году.
В церемонии открытия приняли участие председатель КЭРППиТ Игорь Голиков и генеральный директор ОАО "Авангард" Валерий Шубарев.
В рамках мероприятия Игорь Голиков посетил уже работающий участок сборки для производства акустоэлектронных устройств, зону загрузки технологического оборудования, центр мониторинга "чистых помещений". Валерий Шубарев рассказал о том, какие перспективы для предприятия открывает Центр микросистемотехники. В частности, по словам Шубарева, в 2013 году планируется двукратное увеличение объема производства завода.
Центр Микросистемотехники создается по решению премьер-министров Российской Федерации и Республики Беларусь с целью первоочередного внедрения результатов работ по Программе Союзного государства "Микросистемотехника".
В рамках Программы разрабатывается широкий спектр изделий микросистемотехники для анализа физических и химических параметров материалов и конструкций различных объектов, в том числе промышленных, транспортных, ЖКХ и других, которые могут быть использованы для Санкт-Петербурга и других регионов России в целях обеспечения безопасности жизнедеятельности и повышения качества жизни граждан России.
Центр микросистемотехники оснащен новейшими технологиями и уникальным специальным технологическим оборудованием, который позволит ему повысить свою конкурентоспособность на мировом рынке и увеличить объем производства изделий микросистемотехники с 0,6% от мирового объема (который оценивается в сумму более 100 млрд долл.) до 6% к 2018 году. Это произойдет, в том числе, за счет наращивания производства.
Отличительной чертой нового производственного комплекса является высокая энергоэффективность и экологическая чистота. В проекте заложены и реализованы на практике новейшие принципы энергосбережения, среди которых можно отметить систему выделения и использования вторичного тепла, инновационную конструкцию окон производственных помещений, до минимума снижающую пропускание инфракрасного излучения, эффективные системы нейтрализации кислотно-щелочных стоков и очистки воздушных выбросов.
ОАО "Авангард" является головным предприятием Санкт-Петербургской Ассоциации предприятий радиоэлектроники. В 2012 году поручением председателя правительства РФ № ДМ-П8-5060 от 28.08.12 утвержден Санкт-Петербургский инновационный кластер предприятий радиоэлектроники, включающий 96 предприятий, 6 университетов Санкт-Петербурга. Совокупный объем производства предприятий кластера составляет 16,75 млрд руб. в год, численность работающих - 22 тыс. чел.
С 17 декабря в Петроградском районе будут открыты сразу три новых "социальных" маршрута общественного транспорта. Дополнительные транспортные связи позволят обеспечить обслуживание пассажиров на период закрытия на ремонт станции метро "Петроградская" (с 17 декабря 2012 года до 1 ноября 2013 года), сообщил Комитет по транспорту.
На основании анализа пассажиропотоков и обращений граждан, которые принимались в Комитете по транспорту в течение трех месяцев, принято решение о запуске со следующей недели автобусных маршрутов №46а и №180, а также трамвайного маршрута №2. Их трассы движения будут проходить от ближайших станций метро через Каменоостровский проспект. Таким образом, каждый петербуржец сможет выбрать свой оптимальный вариант для поездок в район закрывшейся станции.
По словам председателя Комитета по транспорту Станислава Попова: "Для удобства пассажиров Петроградский район был разделен на специальные сектора, которые будут обслуживаться соседними станциями метро и наземным транспортом. При этом весь подвижной состав наземного транспорта будет подходить к остановкам каждые 5-10 минут".
Новая транспортная схема Петроградского района будет заблаговременно размещена на входных дверях и вестибюлях 7 станций метрополитена: "Петроградская", "Горьковская", "Черная речка", "Спортивная", "Чкаловская", "Крестовский остров" и "Выборгская". Кроме того, подробная информация о предложенных вариантах транспортного обслуживания Петроградского района также доступна на странице Комитета по транспорту на сайте администрации Санкт-Петербурга и сайте "Петербургского метрополитена".
Как отметил глава транспортного ведомства: "Ситуация с пассажирскими потоками после закрытия "Петроградской" будет внимательно анализироваться Комитетом по транспорту. В случае необходимости наземные маршруты будут дополнительно усилены подвижным составом". Всего для обслуживания пассажиров государственными унитарными предприятиями "Пассажиравтотранс" и "Горэлектротранс" будет выделено около 30 транспортных средств большой вместимости.
В сообщении Комитета отмечается, что для бесперебойной работы новой транспортной схемы пассажирам также следует проявить внимательность и ответственность при выборе своего маршрута. Для этого Комитетом по транспорту подготовлены специальные рекомендации, которые позволят снизить нагрузку со станции метро "Горьковская", перераспределив пассажиров на наземный транспорт и соседние станции "Черная речка", "Чкаловская" и "Спортивная".