Объем затрат на создание Российско-Белорусского Центра микросистемотехники составляет около 1,5 млрд руб.
Общий объем затрат на создание Российско-Белорусского Центра микросистемотехники, не имеющего аналогов в России и зарубежной практике, составляет около 1,5 млрд руб. Об этом сообщила пресс-служба Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли (КЭРППиТ) Санкт-Петербурга.
12 декабря состоялось торжественное открытие 1-й очереди Центра на базе ОАО "Авангард". Вторая и окончательная очередь откроется в 2014 году.
В церемонии открытия приняли участие председатель КЭРППиТ Игорь Голиков и генеральный директор ОАО "Авангард" Валерий Шубарев.
В рамках мероприятия Игорь Голиков посетил уже работающий участок сборки для производства акустоэлектронных устройств, зону загрузки технологического оборудования, центр мониторинга "чистых помещений". Валерий Шубарев рассказал о том, какие перспективы для предприятия открывает Центр микросистемотехники. В частности, по словам Шубарева, в 2013 году планируется двукратное увеличение объема производства завода.
Центр Микросистемотехники создается по решению премьер-министров Российской Федерации и Республики Беларусь с целью первоочередного внедрения результатов работ по Программе Союзного государства "Микросистемотехника".
В рамках Программы разрабатывается широкий спектр изделий микросистемотехники для анализа физических и химических параметров материалов и конструкций различных объектов, в том числе промышленных, транспортных, ЖКХ и других, которые могут быть использованы для Санкт-Петербурга и других регионов России в целях обеспечения безопасности жизнедеятельности и повышения качества жизни граждан России.
Центр микросистемотехники оснащен новейшими технологиями и уникальным специальным технологическим оборудованием, который позволит ему повысить свою конкурентоспособность на мировом рынке и увеличить объем производства изделий микросистемотехники с 0,6% от мирового объема (который оценивается в сумму более 100 млрд долл.) до 6% к 2018 году. Это произойдет, в том числе, за счет наращивания производства.
Отличительной чертой нового производственного комплекса является высокая энергоэффективность и экологическая чистота. В проекте заложены и реализованы на практике новейшие принципы энергосбережения, среди которых можно отметить систему выделения и использования вторичного тепла, инновационную конструкцию окон производственных помещений, до минимума снижающую пропускание инфракрасного излучения, эффективные системы нейтрализации кислотно-щелочных стоков и очистки воздушных выбросов.
ОАО "Авангард" является головным предприятием Санкт-Петербургской Ассоциации предприятий радиоэлектроники. В 2012 году поручением председателя правительства РФ № ДМ-П8-5060 от 28.08.12 утвержден Санкт-Петербургский инновационный кластер предприятий радиоэлектроники, включающий 96 предприятий, 6 университетов Санкт-Петербурга. Совокупный объем производства предприятий кластера составляет 16,75 млрд руб. в год, численность работающих - 22 тыс. чел.
Депутаты Законодательного Собрания на заседании сегодня, 12 декабря, признали депутатским запросом губернатору Санкт-Петербурга запрос Алексея Макарова о проблеме транспортной доступности аэропорта и отсутствием регулярных городских маршрутов между "Пулково-1" и "Пулково-2". Также депутата беспокоят неясные планы решения проблемы транспортной доступности аэропорта после ввода в эксплуатацию строящегося пассажирского терминала "Пулково".
"Туристическая привлекательность нашего города растет, на базе городского аэропорта формируется крупный авиатранспортный узел, - комментирует Алексей Макаров. - Соответственно, нагрузка на объекты городской инфраструктуры в районе аэропорта растет. По данным оператора аэропорта "Пулково", в этом году аэропорт планирует обслужить 11 млн. пассажиров. Рост пассажиропотока ежегодно составляет порядка 17 %, и после завершения программы развития и реконструкции аэропорта "Пулково" к 2025 году прогнозируется пассажиропоток - 35 млн пассажиров в год.
Депутат уверен, что напряженную транспортную обстановку в районе аэропорта способен улучшить левый поворот с Пулковского шоссе на
Внуковскую улицу. Это позволит снять нагрузку с существующих разворотов, расположенных ближе к Дунайскому проспекту. Также необходим перенос размещенного у дома 50 по Пулковскому шоссе регулируемого пешеходного перехода на расстояние порядка 20 метров в сторону площади Победы, что ускорит выезд транспорта с Внуковской улицы на Пулковское шоссе.
Кроме того, на остановках общественного транспорта, следующего в аэропорт, необходимо установить информационные указатели на русском и английском языках, как того требует практика крупных туристических центров.
Депутат просит сообщить, какие меры планируется предпринять для улучшения транспортной доступности терминалов аэропорта "Пулково", в том числе повышения информативности для туристов.
Также депутат интересуется, считает ли губернатор целесообразным проработать вопрос организации левого поворота с Пулковского шоссе на Внуковскую улицу и переноса имеющегося у дома 50 по Пулковскому шоссе регулируемого пешеходного перехода в сторону площади Победы.