На модернизацию таможенного пункта в Торфяновке будет выделено 500 млн руб.
На заседании Координационного совета по пограничной политике при губернаторе Ленинградской области, которое состоялось сегодня, 13 декабря, специалисты обсудили вопросы совершенствования технического состояния пунктов пропуска, привлечения добровольцев к охране границ и ряд других, сообщали пресс-служба губернатора и правительства Ленобласти.
"Ежегодно государственную границу в Ленинградской области пересекают более 21 млн человек, - отметил глава региона Александр Дрозденко. - Экономика развивается, и очевидно, что грузопоток и пассажиропоток будут расти. Поэтому особое внимание необходимо уделить совершенствованию технических средств для ускорения таможенного оформления".
В ближайшее время федеральными службами запланирована модернизация пункта пропуска легковых автомобилей в Торфяновке. Для этого предусмотрено финансирование в объеме 500 млн руб.
Также в рамках федеральной целевой программы будет произведено дополнительное оснащение современным оборудованием таможенных терминалов в областных портах и на железнодорожных границах. Однако было отмечено, что с учетом возрастающего грузового и пассажирского потоков требуется выделение на эти цели дополнительных средств. Соответствующее обращение будет подготовлено и направлено в федеральные органы.
В ходе совещания обсудили и привлечение волонтеров к охране границ. Сегодня в Ленинградской области в приграничных районах действует 72 добровольные народные дружины. Они оказывают помощь пограничным службам и ведут разъяснительную работу среди населения. Например, в Выборгском районе действует 36 пограничных дружин - всего более 400 человек. С начала года по 202 сигналам, поступившим от них, были приняты оперативные меры. В результате удалось предотвратить неоднократные нарушения государственной границы.
На совещании было отмечено, что сегодня для дружинников не предусмотрено каких-либо стимулирующих выплат и социальных льгот. Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко дал поручение изменить эту ситуацию и обеспечить соответствующее финансирование.
Правительство Петербурга больше не будет заключать контракты государственно-частного партнерства (ГЧП) на строительство социальной и транспортной инфраструктуры с застройщиками, заявил сегодня 6 декабря, на пресс-конференции вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Метельский.
По его словам , такое строительство обходится городу в 1,7 раза дороже.
По словам советника губернатора Петербурга Вячеслава Семененко, город не имеет доступа к "коротким деньгам", а кредиты обходятся в 11-12% годовых.
Игорь Метельский также не исключил, что контракты ГЧП будут заключаться только по крупным проектам в исключительных случаях.