МЭС Северо-Запада завершат реконструкцию подстанции "Северная" в 2013 году
Магистральные электрические сети Северо-Запада завершили строительство закрытого распределительного устройства (ЗРУ) 10 кВ подстанции 330 кВ "Северная", которая входит в энергетическое кольцо Санкт-Петербурга. Ранее в рамках модернизации мощность энергообъекта увеличилась почти в два раза - с 400 до 760 МВА.
Комплексная реконструкция подстанции проводится в соответствии с инвестиционной программой ОАО "ФСК ЕЭС" направленной на реализацию соглашения о взаимодействии с правительством Санкт-Петербурга. Увеличение мощности позволило существенно повысить надежность электроснабжения потребителей северо-западных районов Санкт-Петербурга, Северных очистных сооружений города, "Бритиш Американ Тобакко Россия", а также обеспечить условия для присоединения к энергосистеме новых жилых кварталов и промышленных предприятий города.
Закрытое распределительное устройство 10 кВ предназначено для приема и распределения электроэнергии потребителям и питания собственных нужд. В новом здании ЗРУ 10 кВ смонтированы и в ближайшее время заработают две секции 10 кВ, оборудованные 20 сверхсовременными ячейками производства компании Siemens.
В рамках третьего этапа реконструкции на подстанции 330 кВ "Северная" строится здание общеподстанционного пункта управления (ОПУ), проводится замена оборудования на открытом распределительном устройстве (ОРУ) 330 кВ и реконструируется ОРУ 110 кВ. На подстанции будет установлена автоматизированная информационно-измерительная система коммерческого учета электроэнергии (АИИС КУЭ) и автоматизированная система управления технологическими процессами (АСУТП). Все это позволит более надежно и оперативно управлять оборудованием подстанции.
На территории подстанции также проводятся работы, необходимые для завершения строительства энергетического кольца 330 кВ. Проложена кабельная линия от подстанции 330 кВ Северная в сторону строящейся подстанции "Василеостровская". Топология линии позволит соединить ее с кабелем от подстанции Завод Ильич, что позволит объединить объекты кольца до завершения работ на Василеостровской. Как только подстанция будет построена, специалисты МЭС Северо-Запада организуют заход кабельной линии на "Василеостровскую" и тогда она войдет в энергетическое кольцо.
В Санкт-Петербурге началась операция по транспортировке статора быстроходного турбогенератора, изготовленного ОАО "Силовые машины" для первого энергоблока Нововоронежской АЭС-2 (НВАЭС-2).
Статор весом 497 тонн (с креплением) был погружен на уникальный 32-осный железнодорожный транспортер грузоподъемностью 500 тонн, заказанный энергомашиностроительным концерном для перевозки такого тяжеловесного негабаритного груза у ОАО "РЖД".
Статор турбогенератора будет доставлен по железной дороге на площадку строящейся НВАЭС-2. Планируется, что транспортировка займет около двух недель.
В настоящий момент железнодорожный состав с грузом покинул территорию ОАО "Силовые машины" и направился по маршруту следования.
Договор на поставку комплектов основного оборудования машинного зала для оснащения НВАЭС-2 и Ленинградской АЭС-2 (ЛАЭС-2) был подписан между "Силовыми машинами" и ОАО "Атомэнергопром" в мае 2008 года. На каждой атомной станции будет построено по два энергоблока с реакторами типа ВВЭР электрической мощностью по 1200 МВт. НВАЭС-2 и ЛАЭС-2 - это первые атомные электростанции, которые будут построены в России "с нуля" за последние 15 лет.
По условиям договора "Силовые машины" обеспечивают проектирование, изготовление и поставку на НВАЭС-2 и ЛАЭС-2 четырех комплектов паровых турбин, конденсаторов и отдельного вспомогательного оборудования для систем турбоустановки, а также четырех комплектов турбогенераторов с оборудованием вспомогательных систем, системой возбуждения и возбудителем.
Быстроходные паровые турбины и турбогенераторы мощностью 1200 МВт для АЭС - это современные разработки "Силовых машин", ориентированные на атомные энергоблоки нового поколения с повышенной надежностью и безопасностью, создаваемые в РФ в рамках реализации проекта "АЭС-2006".
Турбогенераторы, которые спроектированы и изготавливаются "Силовыми машинами" для НВАЭС-2 и ЛАЭС-2 (ЛАЭС-2), являются развитием серии турбогенераторов с полным водяным охлаждением – высокоэффективных взрывопожаробезопасных турбогенераторов для атомных электростанций, не имеющих аналогов в мировом атомном энергомашиностроении. Принципиально новые конструктивные решения турбогенераторов были отработаны специалистами энергомашиностроительного концерна на машинах мощностью 800 МВт, эксплуатируемых в течение длительного времени на Рязанской и Пермской ГРЭС, а также на турбогенераторе мощностью 890 МВт, изготовленном в 2010 году для строящегося 4-го энергоблока Белоярской АЭС.
В настоящее время "Силовые машины" изготовили две турбины и два турбогенератора для НВАЭС-2, и первые турбину и турбогенератор для ЛАЭС-2. Сейчас продолжается изготовление узлов второй турбины и турбогенератора для ЛАЭС-2.