Жилищный комитет подведет первые итоги проверок уборки "снежно-ледяных образований" с крыш
Сотрудники Жилищного комитета продолжают контролировать уборку снежно-ледяных образований с крыш в районах города. За последние 2 дня осмотрено более 1850 адресов.
Первые итоги проверок будут подведены сегодня, 13 декабря, на совещании с руководителями управляющих организаций города. На совещании будут названы те организации, которые некачественно и несвоевременно осуществляют производство работ. К нерадивым управляющим организациям будет предложено применить дисциплинарные взыскания.
Жилищный комитет также проводит проверку тех адресов, которые размещают жители города на сайтах городских средств массовой информации. Информацию о неубранных крышах можно оставить и на сайте Жилищного комитета в разделе "Электронная приемная" (размер вложения 512 Кб).
Жилищный комитет обращается к автомобилистам с просьбой соблюдать правила парковки в дневное и ночное время, чтобы не создавать помех уборке улиц и сбросу снега и наледи с крыш зданий.
Жилищный комитет обращается ко всем жителям Петербурга с просьбой проявить особое внимание и осторожность: не заходить за поставленные ограждения, не ходить по той стороне улице, где осуществляется сброс снега и наледи с кровли, следить за поведением детей.
Смольный может отказаться от проекта строительства Феодосийского моста в створе Феодосийской улицы и Смольной набережной, который должен был заменить Орловский тоннель, сообщил журналистам и. о. председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга Владимир Шмидт.
По его словам, несколько недель назад КГА и КГИОП выдали отрицательное заключение по проекту. В частности, проект не соответствует высоте построек в этой части города, сообщает "Фонтанка". По словам Шмидта, КРТИ пока не намерен объявлять повторный конкурс на создание предварительного проекта моста, который ранее не состоялся из-за недопуска единственного участника.
При этом окончательное решение об отказе от проекта должно приниматься на уровне правительства и, по мнению и.о. главы КРТИ, такое решение уже принято.
Феодосийский мост должен был стать круглосуточным, неразводным, его предполагаемая высота могла составить 70 м.