Жилищный комитет подведет первые итоги проверок уборки "снежно-ледяных образований" с крыш
Сотрудники Жилищного комитета продолжают контролировать уборку снежно-ледяных образований с крыш в районах города. За последние 2 дня осмотрено более 1850 адресов.
Первые итоги проверок будут подведены сегодня, 13 декабря, на совещании с руководителями управляющих организаций города. На совещании будут названы те организации, которые некачественно и несвоевременно осуществляют производство работ. К нерадивым управляющим организациям будет предложено применить дисциплинарные взыскания.
Жилищный комитет также проводит проверку тех адресов, которые размещают жители города на сайтах городских средств массовой информации. Информацию о неубранных крышах можно оставить и на сайте Жилищного комитета в разделе "Электронная приемная" (размер вложения 512 Кб).
Жилищный комитет обращается к автомобилистам с просьбой соблюдать правила парковки в дневное и ночное время, чтобы не создавать помех уборке улиц и сбросу снега и наледи с крыш зданий.
Жилищный комитет обращается ко всем жителям Петербурга с просьбой проявить особое внимание и осторожность: не заходить за поставленные ограждения, не ходить по той стороне улице, где осуществляется сброс снега и наледи с кровли, следить за поведением детей.
С 28 ноября по 2 декабря на Октябрьской железной дороге проведен комплекс мероприятий по ликвидации последствий сильного снегопада в регионах обслуживания магистрали и минимизации последствий его влияния на график движения поездов, сообщила пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".
Ежесуточно на борьбу со снежными заносами выходило 130-140 единиц путевой техники. Работа проводилась круглосуточно, по сменному графику. За указанный период времени на снегоуборочных работах было задействовано более 8 тыс. человек. На полигоне Октябрьской железной дороги от снега было очищено 1740 км пути. Вывезено 229,2 тыс. куб. м снега.
Наиболее сложная ситуация возникла на территории Московского региона Октябрьской железной дороги, где величина снежного покрова достигала до 60-70 см, однако, благодаря организованной и слаженной работе железнодорожников, последствия влияния снегопада на работу железнодорожного транспорта оказались несравнимы по масштабам с влиянием на работу автомобильного транспорта.
В сообщении отмечается, что организация снегоборьбы на Октябрьской железной дороге осуществляется в соответствии с процессной моделью, согласно которой учитывается метеопрогноз и, на его основании, заранее планируется проведение снегоуборочных работ: распределение техники и персонала.