Жилищный комитет подведет первые итоги проверок уборки "снежно-ледяных образований" с крыш
Сотрудники Жилищного комитета продолжают контролировать уборку снежно-ледяных образований с крыш в районах города. За последние 2 дня осмотрено более 1850 адресов.
Первые итоги проверок будут подведены сегодня, 13 декабря, на совещании с руководителями управляющих организаций города. На совещании будут названы те организации, которые некачественно и несвоевременно осуществляют производство работ. К нерадивым управляющим организациям будет предложено применить дисциплинарные взыскания.
Жилищный комитет также проводит проверку тех адресов, которые размещают жители города на сайтах городских средств массовой информации. Информацию о неубранных крышах можно оставить и на сайте Жилищного комитета в разделе "Электронная приемная" (размер вложения 512 Кб).
Жилищный комитет обращается к автомобилистам с просьбой соблюдать правила парковки в дневное и ночное время, чтобы не создавать помех уборке улиц и сбросу снега и наледи с крыш зданий.
Жилищный комитет обращается ко всем жителям Петербурга с просьбой проявить особое внимание и осторожность: не заходить за поставленные ограждения, не ходить по той стороне улице, где осуществляется сброс снега и наледи с кровли, следить за поведением детей.
На заседании Городского штаба благоустройства сегодня, 6 декабря, обсуждали необходимость переноса дорожных знаков, препятствующих механизированной уборке тротуаров и проходу пешеходов, сообщила пресс-служба Комитета по благоустройству.
По словам председателя Комитета по благоустройству Санкт-Петербурга Владимира Абраменко, это давняя проблема Петербурга, особенно в центральных районах. "Дорожные знаки необходимы для обеспечения безопасности дорожного движения, но зачастую они становятся реальной помехой для передвижения пешеходов, особенно маломобильных групп населения, пешеходов с детскими колясками. Нередки случаи, когда знаки монтируются на высоте ниже человеческого роста. Кроме того, стойки дорожных знаков устанавливаются без учета того, что по тротуару необходимо проезжать уборочной технике. В связи с этим мы ведем активную совместную работу с Дирекцией по организации дорожного движения, в результате которой знаки, препятствующие уборке, перемещаются",- пояснил Абраменко.
По итогам заседания принято решение, что в срок до 17 декабря Комитет по благоустройству Петербурга сформирует адресный перечень технических средств регулирования дорожного движения, препятствующих механизированной уборке тротуаров и проходу пешеходов, и направит его в Комитет по транспортно-транзитной политике и Дирекцию по организации дорожного движения, которые не позднее 1 февраля 2013 года должны определить возможные пути решения данной проблемы.
Кроме того, Дирекции по организации дорожного движения указано на необходимость при планировании работ по установке знаков и светофоров по возможности учитывать требования по обеспечению беспрепятственной работы тротуароуборочной техники - ширина проезда не менее 2,5 м, расстояние от нижнего края знака или светофора до поверхности тротуара - не менее 2 м 20 см. При технической невозможности исполнения данных требований необходимо проводить согласования по установке средств регулирования дорожного движения с Комитетом по благоустройству. Такие же требования следует учитывать Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и Комитету по строительству при реализации проектов капитального ремонта, реконструкции и строительства дорог, в том числе при установке временных знаков.