НПО "Мостовик" победило в конкурсе на проектирование стадиона к ЧМ-2018 в Калининграде за 849,753 млн руб.
Победителем открытого конкурса, проведенным конкурным агентством Калининградской области, по выбору генерального проектировщика на выполнение работ по разработке проектной и рабочей документации по объекту: "Стадион Чемпионата мира ФИФА в г. Калининграде" признано ООО "НПО "Мостовик", сообщила пресс-служба правительства региона.
Компания предложила лучшие условия исполнения контракта. Предложение по цене контракта победителя - 849 753 000 рублей (снижение начальной цены на 17,5 %). "Мостовик" предлагает выполнить работы, являющиеся предметом контракта, за 525 календарных дней (конкурсной документацией устанавливался максимальный срок выполнения работ - 700 календарных дней).
Начальная (максимальная) цена контракта составила 1 030 000 000 руб.
На участие в открытом конкурсе были поданы шесть заявок.
Проектная документация предусматривает не только строительство стадиона, но и его реконструкцию после проведения ЧМ-2018. В частности, объект будет преобразован в многофункциональный культурно-деловой кластер, включающий в себя стадион вместимостью 25 тыс. мест, гостиницы, фитнес- и конференц-центры, офисный и торговый центры.
Строительство стадиона будет осуществляться в соответствии с концепцией комплексного развития острова Октябрьский в свете проведения ЧМ-2018. Федеральный бюджет возьмет на себя большую часть расходов, связанных с проектированием стадиона.
Смольный может отказаться от проекта строительства Феодосийского моста в створе Феодосийской улицы и Смольной набережной, который должен был заменить Орловский тоннель, сообщил журналистам и. о. председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга Владимир Шмидт.
По его словам, несколько недель назад КГА и КГИОП выдали отрицательное заключение по проекту. В частности, проект не соответствует высоте построек в этой части города, сообщает "Фонтанка". По словам Шмидта, КРТИ пока не намерен объявлять повторный конкурс на создание предварительного проекта моста, который ранее не состоялся из-за недопуска единственного участника.
При этом окончательное решение об отказе от проекта должно приниматься на уровне правительства и, по мнению и.о. главы КРТИ, такое решение уже принято.
Феодосийский мост должен был стать круглосуточным, неразводным, его предполагаемая высота могла составить 70 м.