Еще 35 семей «чернобыльцы» получили квартиры в Петербурге


29.11.2007 20:02

В Смольном вице-губернатор Л.А. Косткина вручила 35 Свидетельств на получение квартир по договорам социального найма гражданам, подвергшимся воздействию облучения вследствие радиационных аварий и катастроф. Квартиры выделены в доме по адресу: Богатырский пр., д. 58, корпус 4, сообщает пресс-служба губернатора Санкт-Петербурга.

В мероприятии приняли участие председатель Жилищного комитета Ю.Х. Лукманов, председатель Комитета по труду и социальной защите населения А.Н. Ржаненков, председатель Санкт-Петербургского отделения Общероссийской общественной организации инвалидов «Союз Чернобыль России» В.Э. Драгуш.

Как рассказала на вручении вице-губернатор Л.А. Косткина, городом предусмотрено строительство 10 жилых домов общей площадью 49,3 тыс. кв. м (898 квартир). Программа нацелена на ликвидацию очереди на обеспечение жильем граждан, пострадавших от радиации и их семей, имеющих преимущественное право на улучшение жилищных условий.

В связи с отсутствием финансирования, проблемы по обеспечению жильем этой категории граждан берет на себя городской бюджет. За период 1998-2006 гг. гражданам, пострадавшим от радиационных воздействий городом построено и выделено 392 квартиры общей площадью 26, 8 тыс. кв.м.

До конца 2007 г. планируется ввод трех корпусов в Приморском районе, в которых гражданам, пострадавшим от радиационных воздействий будут выделены 300 квартир.




21.11.2007 15:45

Министерство транспорта РФ представило иностранным инвесторам в Лондоне программу развития транспортной инфраструктуры в России, которая предусматривает привлечение частных средств в строительство платных дорог. В своем выступлении глава Минтранса Игорь Левитин напомнил, что впервые за последние 16 лет Россия заявила о своем намерении инвестировать крупные финансовые средства в развитие транспортной инфраструктуры, сообщает РИА Новости.

«Речь идет о государственной программе. На прошлой неделе в Красноярске состоялся президиум Государственного совета под руководством президента, на котором рассматривалась программа развития транспорта до 2030 г. Проект с применением механизма государственно-частного партнерства в этой государственной программе занимает существенное место», - сказал министр.

По его словам, в России, как и во всем мире, наблюдается интерес к инфраструктурным проектам, в особенности к тем, которые реализуются по схеме частно-государственного партнерства с привлечением как бюджетных, так и внебюджетных средств.

«В определенном смысле можно сказать, что эта инфраструктура сегодня - один из наиболее перспективных и динамично растущих сегментов мирового инвестиционного рынка», - сказал Левитин.

В свою очередь, замглавы Минтранса Александр Мишарин добавил, что в Красноярске впервые была рассмотрена программа развития инвестиций до 2012 г., согласно которой объем инвестиций в транспортную инфраструктуру составит более 600 млрд. долларов.

«Важным моментом этой программы является то, что примерно половина этих средств - это средства государственной поддержки различных форм, а вторая половина - это средства частных инвесторов, которые должны быть реализованы и направлены в транспортную сеть», - сказал он.

Презентация, которая была прежде всего направлена на западных инвесторов, собрала в британской столице весьма представительный состав докладчиков. В ней приняли участие замглавы Минтранса РФ Александр Мишарин, заместитель председателя правительства – министр транспорта Московской области Петр Казив, глава Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Олег Белозеров, заместитель председателя Внешэкономбанка Анатолий Балло, а также представители европейских банковских и инвестиционных структур.

Среди предлагаемых для инвестиций проектов - строительство скоростной автомобильной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом, сооружение скоростного 47-километрового участка автотрассы "Западный скоростной диаметр" в "северной столице" и ряда платных дорог.

Представитель Европейского инвестиционного банка - органа, основанного Европейским союзом для содействия развитию, интеграции и сотрудничеству путем предоставления инвестиционных ссуд, Марк Лейстнер сказал, что его организация намерена участвовать в работе по расширению дорожных сетей России.

«Мы полагаем, что можем внести достойный вклад в развитие российских проектов частно-государственного партнерства. Мы очень надеемся, что поможем построить скоростную магистраль между Москвой и Санкт-Петербургом», - отметил Лейстнер.