Еще 35 семей «чернобыльцы» получили квартиры в Петербурге
В Смольном вице-губернатор Л.А. Косткина вручила 35 Свидетельств на получение квартир по договорам социального найма гражданам, подвергшимся воздействию облучения вследствие радиационных аварий и катастроф. Квартиры выделены в доме по адресу: Богатырский пр., д. 58, корпус 4, сообщает пресс-служба губернатора Санкт-Петербурга.
В мероприятии приняли участие председатель Жилищного комитета Ю.Х. Лукманов, председатель Комитета по труду и социальной защите населения А.Н. Ржаненков, председатель Санкт-Петербургского отделения Общероссийской общественной организации инвалидов «Союз Чернобыль России» В.Э. Драгуш.
Как рассказала на вручении вице-губернатор Л.А. Косткина, городом предусмотрено строительство 10 жилых домов общей площадью 49,3 тыс. кв. м (898 квартир). Программа нацелена на ликвидацию очереди на обеспечение жильем граждан, пострадавших от радиации и их семей, имеющих преимущественное право на улучшение жилищных условий.
В связи с отсутствием финансирования, проблемы по обеспечению жильем этой категории граждан берет на себя городской бюджет. За период 1998-2006 гг. гражданам, пострадавшим от радиационных воздействий городом построено и выделено 392 квартиры общей площадью 26, 8 тыс. кв.м.
До конца
Транспортные проблемы Московского региона необходимо решать комплексно, заявил мэр столицы Юрий Лужков. «Даже активно строя новые дороги в Москве, мы не получим ничего хорошего, если не будем одновременно развивать транспортную систему Московского региона в целом», - отметил столичный градоначальник, сообщает РИА Новости.
В качестве примера он привел реконструкцию Ленинградского шоссе, которую в настоящее время проводит правительство города. После ее окончания на шоссе будет 17 полос движения для автомобилей в черте города и всего лишь четыре – на территории Московской области, что сохранит вероятность образования пробок.
Говоря о рецепте решения транспортных проблем Москвы, мэр города сделал вывод, что необходимо строить больше дорог: «Нужно больше строить дорог. Наше государство, отменив Дорожный фонд, к сожалению, опоздало с решением этой инфраструктурной задачи. Правда, в последние годы ситуация меняется, больше средств выделяется на строительство транспортных магистралей».