"Ленэнерго" в 2012 году планирует увеличить ввод новой мощности на 33,4% до 1,329 тыс. МВА
ОАО "Ленэнерго" в 2012 году планирует увеличить ввод новой трансформаторной мощности по сравнению с 2011 годом на 33,4% - до 1,329 тыс. МВА. Предварительные итоги работы компании за 2012 год были рассмотрены на совещании под руководством председателя правления ОАО "ФСК ЕЭС" Олега Бударгина в среду, 12 декабря, сообщила пресс-служба "Ленэнерго".
Открывая совещание, председатель правления ОАО "ФСК ЕЭС" Олег Бударгин поблагодарил генерального директора ОАО "Ленэнерго" Андрея Сорочинского и всех сотрудников компании за хорошую положительную динамику работы в части повышения надежности энергоснабжения. "Качество работы по повышению надежности - это самая главная оценка деятельности электросетевой компании. Кроме того, в этом году "Ленэнерго" удалось обеспечить необходимый уровень профессионального взаимодействия с региональными властями, что так же важно, поскольку от этого зависит дальнейшее развитие компании",- отметил Олег Бударгин.
В Санкт-Петербурге ОАО "Ленэнерго" планирует ввести 998 МВА мощности, в Ленинградской области - 331 МВА. В частности, в конце декабря компания закончит реконструкцию трех узловых подстанций: №365 "Лупполово", №185 "Пушкин Южная" и №184 "Охтинская". Кроме того, компания завершит строительство новой подстанции 110 кВ №216 "Северная долина". Общий объем инвестиций в эти энергоисточники превышает 3 млрд руб. Ввод новой трансформаторной мощности позволит повысить надежность энергоснабжения потребителей города и области, а также обеспечить присоединение новых абонентов.
Ожидается, что финансирование капитальных вложений по итогам текущего года составит 16,4 млрд руб. Генеральный директор ОАО "Ленэнерго" Андрей Сорочинский отметил в своем докладе необходимость увеличения инвестиционной программы компании на 2013-2017 годы: "Это деньги, которые будут направляться на техперевооружение, реновацию электросетевого оборудования, развитие распределительной сети в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, что позволит повысить надежность Ленинградской энергосистемы, а также обеспечить плановое выполнение работ по технологическому присоединению заявителей Санкт-Петербурга и заявителей льготной категории в Ленинградской области. Кроме того это даст возможность продолжить снижение накопленных в предыдущие годы просроченных обязательств".
По предварительным данным, в 2012 году объем финансирования ремонтной программы ОАО "Ленэнерго" - ключевого элемента подготовки к осенне-зимнему периоду - составил 1,259 млрд руб., что на 29% превышает показатель 2011 года и на 5% выше плана. Кроме того, была выполнена программа дополнительных технических мероприятий по повышению надежности электроснабжения потребителей - мероприятий, которые финансируются не из тарифа, а за счет собственных средств "Ленэнерго". При этом компании удалось найти резервы и увеличить финансирование допмероприятий по сравнению с прошлым годом в 2,5 раза.
Системные управленческие решения и выполнение программы технического перевооружения позволили "Ленэнерго" за последние два года сократить среднее время ликвидации технологических нарушений на 30 минут - с 4 часов 13 минут в 2010 году до 3 часов 44 минут в 2012 году. В 2013 году этот показатель планируется снизить до 3 часов 12 минут.
В 2012 году ОАО "Ленэнерго" начало реализацию глобальных программ, которые позволят повысить управляемость энергосистемы: телемеханизации подстанций, внедрения системы управления производственными активами, модернизации и оптимизация системы оперативно-технологического управления сетями.
Ведомствам, обслуживающим работу федеральной трассы М-10, необходимо создать совместный план действий и учитывать ситуацию с дорожным затором, которая на несколько дней парализовала дорогу Москва - Санкт-Петербург. Об этом заявил Главный военный эксперт МЧС России Павел Плат, который совершает рабочую поездку на автомобиле по трассе М-10 в Санкт-Петербург.
"Нам необходимо разработать совместный план действий при подобных ситуациях. Мы знаем, что организации, обслуживающие дорогу, не в полной мере использовали свои возможности: тот, кто отвечает за дорогу, заключил договоры на работы, а их не выполнил. И тут надо разбираться, почему", - заявил Павел Платт на совещании в Новгородской области, цитирует пресс-служба МЧС России.
"Мы не ищем виновных, мы пытаемся детально разобрать и проанализировать произошедшее. Мне бы хотелось, чтобы вы, используя этот опыт, внесли в планы изменения и учитывали подобную ситуацию. Это должен быть не план ради плана - эту задачу необходимо отрабатывать, и мы все с вами четко должны определиться, кто и за что отвечает", - сказал Павел Плат.
На совещании Плат заслушал доклад начальника ГУ МЧС по Новгородской области Богдана Гавкалюка, который сообщил все детали произошедшей чрезвычайной ситуации.
"На территории Новгородской области затор составлял 72 км", - сказал Гавкалюк.
В свою очередь, начальник отдельного батальона ДПС ГИБДД УМВД России по Новгородской области Александр Маркин сообщил, что на территории субъекта нет тяжелого крана, способного поднять фуру весом до 60 тонн. "Для прикрытия автотрассы также необходим грузовой эвакуатор", - добавил он.
Плат подчеркнул, что необходимо работать совместно на предупреждение подобных чрезвычайных ситуаций.