Завершил работу I съезд строителей Ленинградской области
В Санкт-Петербурге прошел I съезд строителей Ленинградской области. Изначально это мероприятие планировалось как расширенное собрание Союза строительных организаций Ленинградской области (Ленобласоюзстроя). Но было принято решение придать ему дополнительный вес и значение, преобразовав в своего рода смотр всех строительных сил региона, подобный съезду строителей Санкт-Петербурга. Собравшиеся решили, что ежегодное проведение такого форума необходимо для укрепления имиджа строителей Ленинградской области.
В рамках съезда исполнительный директор Леноблсоюзстроя Алексей Лебединский отчитался о проделанной работе и рассказал о перспективах Союза на будущее. В настоящее время в объединение входит 176 компаний. «Не побоюсь сказать, что это лучшие, надежные, ответственные организации нашего региона», - отметил А. Лебединский. Он подчеркнул также, что Леноблсоюзстрой не гонится за количеством членов, а ориентируется исключительно на добросовестность входящих в него структур. Недавно даже были ужесточены правила вступления в объединение. Теперь для этого требуются рекомендации не менее двух действующих членов союза.
А.Лебединский заявил, что Леноблсоюзстрой готов работать в качестве саморегулируемой организации, самостоятельно вырабатывая профессиональный стандарт строительной деятельности в регионе. В связи с этим в
Главгосэкспертиза согласовала проект строительства моста через остров Серный, который должен соединить Васильевский остров с Петроградской стороной.
Строительство моста (частично он будет вантовым) начнется только в IV квартале этого года. Работы должны были стартовать еще в марте и завершиться в конце следующего года. Однако процесс затянулся из-за трудностей с согласованием проекта. Теперь круглосуточная связь между Васильевским островом и Петроградской стороной появится не раньше конца 2009г.
Как говорит директор ГУП «Мостотрест» Юрий Петров, сейчас началась подготовка к тендеру на выбор генподрядной организации. Мост в перспективе станет составной частью так называемой Внутренней дуговой магистрали. Эта трасса, спроектированная ЗАО «Институт «Стройпроект», начинается от Малого Петровского моста через реку Ждановку, далее доходит до реки Малой Невы и выходит через остров Серный на Васильевский остров в районе Уральской ул.
Проектировщики предложили наряду со строительством моста благоустроить прилегающую территорию. Расширение дороги потребует сноса одного общежития и расселения второго, которое должно быть перепрофилировано в офисное здание.
Кроме того, Смольный планирует вывести из зоны строительства ряд промпредприятий. Как сообщили в ГУ «Дирекция транспортного строительства», перечень предприятий и конкретных адресов имеется, но держится в тайне. Источник в ГУ подтвердил, что неофициальные переговоры с соб-ственниками и арендаторами уже ведутся.
«Мы работаем в правовом поле, действуют специальная система оценки собственности и компенсационные выплаты. В случае несогласия у каждого есть право на обращение в суд», - говорит источник.
В
Источник: Деловой Петербург