Завершил работу I съезд строителей Ленинградской области
В Санкт-Петербурге прошел I съезд строителей Ленинградской области. Изначально это мероприятие планировалось как расширенное собрание Союза строительных организаций Ленинградской области (Ленобласоюзстроя). Но было принято решение придать ему дополнительный вес и значение, преобразовав в своего рода смотр всех строительных сил региона, подобный съезду строителей Санкт-Петербурга. Собравшиеся решили, что ежегодное проведение такого форума необходимо для укрепления имиджа строителей Ленинградской области.
В рамках съезда исполнительный директор Леноблсоюзстроя Алексей Лебединский отчитался о проделанной работе и рассказал о перспективах Союза на будущее. В настоящее время в объединение входит 176 компаний. «Не побоюсь сказать, что это лучшие, надежные, ответственные организации нашего региона», - отметил А. Лебединский. Он подчеркнул также, что Леноблсоюзстрой не гонится за количеством членов, а ориентируется исключительно на добросовестность входящих в него структур. Недавно даже были ужесточены правила вступления в объединение. Теперь для этого требуются рекомендации не менее двух действующих членов союза.
А.Лебединский заявил, что Леноблсоюзстрой готов работать в качестве саморегулируемой организации, самостоятельно вырабатывая профессиональный стандарт строительной деятельности в регионе. В связи с этим в
Госдума приняла в окончательном, третьем чтении закон «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в РФ». Документ устанавливает классификацию автодорог и формы собственности на них.
Закон предусматривает создание перечней автомобильных дорог федерального и регионального значения, которые будут являться основанием для отнесения автомобильных дорог к соответствующей форме собственности.
Также документ определяет полномочия РФ, субъектов РФ и органов местного самоуправления в области автодорог и дорожной деятельности. В законе урегулирован вопрос, касающийся выдачи разрешения на строительство, реконструкцию и капитальный ремонт автомобильных дорог.
Документом устанавливается, что использование автомобильных дорог на платной основе возможно только в случае нового строительства или реконструкции существующих дорог, а в границах населенных пунктов допускается только новое строительство платных автомобильных дорог.
Закон содержит перечень условий концессионных соглашений, предусматривающих использование автомобильных дорог на платной основе.
Предусмотрены также изменения в Налоговый и Бюджетный кодексы РФ в части введения государственной пошлины за выдачу специального разрешения на проезд транспортных средств, перевозящих опасные, тяжеловесные и крупногабаритные грузы.
Источник: AutoNews