Депутат Макаров просит губернатора Полтавченко сообщить, как будет решаться проблема транспортной доступности аэропорта "Пулково"
Депутаты Законодательного Собрания на заседании сегодня, 12 декабря, признали депутатским запросом губернатору Санкт-Петербурга запрос Алексея Макарова о проблеме транспортной доступности аэропорта и отсутствием регулярных городских маршрутов между "Пулково-1" и "Пулково-2". Также депутата беспокоят неясные планы решения проблемы транспортной доступности аэропорта после ввода в эксплуатацию строящегося пассажирского терминала "Пулково".
"Туристическая привлекательность нашего города растет, на базе городского аэропорта формируется крупный авиатранспортный узел, - комментирует Алексей Макаров. - Соответственно, нагрузка на объекты городской инфраструктуры в районе аэропорта растет. По данным оператора аэропорта "Пулково", в этом году аэропорт планирует обслужить 11 млн. пассажиров. Рост пассажиропотока ежегодно составляет порядка 17 %, и после завершения программы развития и реконструкции аэропорта "Пулково" к 2025 году прогнозируется пассажиропоток - 35 млн пассажиров в год.
Депутат уверен, что напряженную транспортную обстановку в районе аэропорта способен улучшить левый поворот с Пулковского шоссе на
Внуковскую улицу. Это позволит снять нагрузку с существующих разворотов, расположенных ближе к Дунайскому проспекту. Также необходим перенос размещенного у дома 50 по Пулковскому шоссе регулируемого пешеходного перехода на расстояние порядка 20 метров в сторону площади Победы, что ускорит выезд транспорта с Внуковской улицы на Пулковское шоссе.
Кроме того, на остановках общественного транспорта, следующего в аэропорт, необходимо установить информационные указатели на русском и английском языках, как того требует практика крупных туристических центров.
Депутат просит сообщить, какие меры планируется предпринять для улучшения транспортной доступности терминалов аэропорта "Пулково", в том числе повышения информативности для туристов.
Также депутат интересуется, считает ли губернатор целесообразным проработать вопрос организации левого поворота с Пулковского шоссе на Внуковскую улицу и переноса имеющегося у дома 50 по Пулковскому шоссе регулируемого пешеходного перехода в сторону площади Победы.
Арбитражный суд г. Москвы сегодня, 7 декабря, утвердил мировое соглашение между ЗАО "БазэлЦемент-Пикалево" и ЗАО "Евроцемент груп". Соглашением определена сумма задолженности "БазэлЦемент-Пикалево" перед "Евроцемент груп" за недопоставку нефелинового шлама в 2008 году в размере 111,2 млн руб. и график ее погашения, сообщила пресс-служба холдинга "БазэлЦемент".
Выплаты будут производиться ежемесячными равными платежами в период с января по декабрь 2013 года. В соответствии с мировым соглашением, "Евроцемент груп" обязуется не заявлять каких-либо иных имущественных и неимущественных требований, вытекающих из исполнения или неисполнения договора 2008 года между данными компаниями.
"Заключение мирового соглашения и, в частности, утверждение графика погашения задолженности, позволит стабилизировать работу "БазэлЦемент-Пикалево", - отметил генеральный директор ООО "БазэлЦемент" Вячеслав Шматов. - Ранее предполагалась единовременная выплата всей суммы, что представляло угрозу финансовой устойчивости предприятия. Мы надеемся на дальнейшее плодотворное сотрудничество с нашими партнерами».
БазэлЦемент-Пикалево вошел в состав холдинга БазэлЦемент в 2008 году. Основная продукция завода - глинозем, гидрат алюминия, известь, галлий, карбонатный раствор и белитовый (нефелиновый) шлам - поставляются двум смежным предприятиям ЗАО "Пикалевский цемент" ("Евроцемент груп") и ЗАО "Пикалевская сода" (ФосАгро).
По итогам 2011 года завод произвел более 252 тыс. тонн глинозема и добыл более 2 млн тонн известняка, что на 57% выше производственных показателей 2010 года. "Пикалевской соде" отгружено 1,2 млн куб. м карбонатного раствора (на 6% больше показателей 2010 года), "Пикалевскому цементу" отправлено 1,3 млн тонн шлама (на 15% больше, чем в 2010 году).
Холдинг "БазэлЦемент", один из ведущих российских производителей строительных материалов, основан в 2006 году. Входит в компанию "Базовый Элемент" и специализируется на производстве цемента, щебня, извести, бентонитовых глинопорошков. Существующие производственные мощности предприятий "БазэлЦемента" позволяют выпускать ежегодно около 3,7 млн тонн цемента, 230 тыс. тонн извести, 250 тыс. тонн глинозема, 500 тыс. тонн щебня и других материалов.
Холдинг планомерно продолжает реализовывать долгосрочную стратегию развития, одним из важнейших элементов которой является модернизация производственных мощностей и внедрение в России передовых, экологически безопасных технологий.