Депутат Макаров просит губернатора Полтавченко сообщить, как будет решаться проблема транспортной доступности аэропорта "Пулково"
Депутаты Законодательного Собрания на заседании сегодня, 12 декабря, признали депутатским запросом губернатору Санкт-Петербурга запрос Алексея Макарова о проблеме транспортной доступности аэропорта и отсутствием регулярных городских маршрутов между "Пулково-1" и "Пулково-2". Также депутата беспокоят неясные планы решения проблемы транспортной доступности аэропорта после ввода в эксплуатацию строящегося пассажирского терминала "Пулково".
"Туристическая привлекательность нашего города растет, на базе городского аэропорта формируется крупный авиатранспортный узел, - комментирует Алексей Макаров. - Соответственно, нагрузка на объекты городской инфраструктуры в районе аэропорта растет. По данным оператора аэропорта "Пулково", в этом году аэропорт планирует обслужить 11 млн. пассажиров. Рост пассажиропотока ежегодно составляет порядка 17 %, и после завершения программы развития и реконструкции аэропорта "Пулково" к 2025 году прогнозируется пассажиропоток - 35 млн пассажиров в год.
Депутат уверен, что напряженную транспортную обстановку в районе аэропорта способен улучшить левый поворот с Пулковского шоссе на
Внуковскую улицу. Это позволит снять нагрузку с существующих разворотов, расположенных ближе к Дунайскому проспекту. Также необходим перенос размещенного у дома 50 по Пулковскому шоссе регулируемого пешеходного перехода на расстояние порядка 20 метров в сторону площади Победы, что ускорит выезд транспорта с Внуковской улицы на Пулковское шоссе.
Кроме того, на остановках общественного транспорта, следующего в аэропорт, необходимо установить информационные указатели на русском и английском языках, как того требует практика крупных туристических центров.
Депутат просит сообщить, какие меры планируется предпринять для улучшения транспортной доступности терминалов аэропорта "Пулково", в том числе повышения информативности для туристов.
Также депутат интересуется, считает ли губернатор целесообразным проработать вопрос организации левого поворота с Пулковского шоссе на Внуковскую улицу и переноса имеющегося у дома 50 по Пулковскому шоссе регулируемого пешеходного перехода в сторону площади Победы.
Правительство Санкт-Петербурга на сегодняшнем заседании приняло положительное решение о признании утратившем силу постановлении №12-80 о проведении изыскательских работ, расположенных по адресу г. Кронштадт, Кронштадское шоссе участок 1. Инвестором выступает ООО "Кронштадские паруса". На сегодняшний день договор аренды не продлен. Проект планировки территории не разрабатывается, сообщил глава комитета по строительству Андрей Артеев.
Вице-губернатор Игорь Метельский рассказал, что несколько лет над Смольный, Министерство обороны РФ и банк ВТБ подписали соглашение о создании Научно-учебного центра в Кронштадте. "Была такая идея - перенести все высшие учебные заведения ВВФ в Кронштадт. Но ГЧП не удалось и идея осталась исключительно идеей", - добавил замгубернатора.
Трехсторонний меморандум о совместной деятельности подписывали в Петербурге министр обороны РФ Анатолий Сердюков, губернатор Петербурга Валентина Матвиенко и президент ВТБ Андрей Костин.
К 2013 году планировалось реализовать первый этап - завершить переезд академии в новое и реконструируемое здания на острове Котлин. Реальное строительство новых учебных корпусов в Кронштадте планировалось начать в 2010 году. "Этот проект предусматривает введение учебных корпусов, технопарков, спортивных и тренировочных комплексов, общежитие для курсантов, досуговых комплексов, гостиницы. Более 13 тысяч курсантов смогут одновременно получать образование в этом центре",- обещала в 2008 году Валентина Матвиенко.