Депутат Макаров просит губернатора Полтавченко сообщить, как будет решаться проблема транспортной доступности аэропорта "Пулково"
Депутаты Законодательного Собрания на заседании сегодня, 12 декабря, признали депутатским запросом губернатору Санкт-Петербурга запрос Алексея Макарова о проблеме транспортной доступности аэропорта и отсутствием регулярных городских маршрутов между "Пулково-1" и "Пулково-2". Также депутата беспокоят неясные планы решения проблемы транспортной доступности аэропорта после ввода в эксплуатацию строящегося пассажирского терминала "Пулково".
"Туристическая привлекательность нашего города растет, на базе городского аэропорта формируется крупный авиатранспортный узел, - комментирует Алексей Макаров. - Соответственно, нагрузка на объекты городской инфраструктуры в районе аэропорта растет. По данным оператора аэропорта "Пулково", в этом году аэропорт планирует обслужить 11 млн. пассажиров. Рост пассажиропотока ежегодно составляет порядка 17 %, и после завершения программы развития и реконструкции аэропорта "Пулково" к 2025 году прогнозируется пассажиропоток - 35 млн пассажиров в год.
Депутат уверен, что напряженную транспортную обстановку в районе аэропорта способен улучшить левый поворот с Пулковского шоссе на
Внуковскую улицу. Это позволит снять нагрузку с существующих разворотов, расположенных ближе к Дунайскому проспекту. Также необходим перенос размещенного у дома 50 по Пулковскому шоссе регулируемого пешеходного перехода на расстояние порядка 20 метров в сторону площади Победы, что ускорит выезд транспорта с Внуковской улицы на Пулковское шоссе.
Кроме того, на остановках общественного транспорта, следующего в аэропорт, необходимо установить информационные указатели на русском и английском языках, как того требует практика крупных туристических центров.
Депутат просит сообщить, какие меры планируется предпринять для улучшения транспортной доступности терминалов аэропорта "Пулково", в том числе повышения информативности для туристов.
Также депутат интересуется, считает ли губернатор целесообразным проработать вопрос организации левого поворота с Пулковского шоссе на Внуковскую улицу и переноса имеющегося у дома 50 по Пулковскому шоссе регулируемого пешеходного перехода в сторону площади Победы.
Стоимость строительства второй очереди нового централизованного пассажирского терминала петербургского аэропорта "Пулково" может составить 500 млн долл., сообщил в четверг, 29 ноября, генеральный директор ООО "Воздушные ворота северной столицы" Сергей Эмдин.
Как сообщила пресс-служба Комитета по инвестициям и стратегическим проектам, 29 ноября на строительной площадке нового терминала "Пулково" состоялось закрытие контура здания - завершение важного этапа строительства терминала: полностью закрыт фасад здания и окончены работы по укладке кровли крыши. Завершена установка уникальных элементов естественного освещения "скайлайт". Начинается активная фаза отделочных работ, практически полностью установлены внутренние стены, на пол уложена плитка, ведутся электро-монтажные работы и установка технологического оборудования.
"Мы удовлетворены тем, какими темпами идет сегодня строительство нового терминала аэропорта "Пулково". Это подтверждает эффективность партнерских принципов взаимодействия в рамках формата государственно-частного партнерства при реализации такого технически сложного и важного для Санкт-Петербурга инфраструктурного проекта. Уверена, что новый терминал будет по достоинству оценен жителями и гостями нашего города", - отметила на церемонии председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Ирина Бабюк.
Реализация стратегического инвестиционного проекта по строительству нового аэропорта "Пулково" позволит создать крупнейший на севере Европы современный международный аэропорт - транспортно-пересадочный узел с пропускной способностью до 35 млн человек на 2040 год под управлением крупнейшего международного оператора - немецкой компании FRAPORT и с новыми стандартами обслуживания пассажиров. Планируемая сумма инвестиций в реализацию проекта составит порядка 1,2 млрд евро. Финансирование проекта осуществляется за счет собственных и заемных средств партнера, в том числе с использованием корпоративного финансирования, без привлечения денежных средств из федерального и регионального бюджетов.
По итогам 2011 года пассажиропоток аэропорта "Пулково" составил 9,611 человек, что на 13,8% больше показателя за 2010 год. По итогам 2012 года прогнозируемый пассажиропоток - более 11 млн человек.