Депутат Макаров просит губернатора Полтавченко сообщить, как будет решаться проблема транспортной доступности аэропорта "Пулково"
Депутаты Законодательного Собрания на заседании сегодня, 12 декабря, признали депутатским запросом губернатору Санкт-Петербурга запрос Алексея Макарова о проблеме транспортной доступности аэропорта и отсутствием регулярных городских маршрутов между "Пулково-1" и "Пулково-2". Также депутата беспокоят неясные планы решения проблемы транспортной доступности аэропорта после ввода в эксплуатацию строящегося пассажирского терминала "Пулково".
"Туристическая привлекательность нашего города растет, на базе городского аэропорта формируется крупный авиатранспортный узел, - комментирует Алексей Макаров. - Соответственно, нагрузка на объекты городской инфраструктуры в районе аэропорта растет. По данным оператора аэропорта "Пулково", в этом году аэропорт планирует обслужить 11 млн. пассажиров. Рост пассажиропотока ежегодно составляет порядка 17 %, и после завершения программы развития и реконструкции аэропорта "Пулково" к 2025 году прогнозируется пассажиропоток - 35 млн пассажиров в год.
Депутат уверен, что напряженную транспортную обстановку в районе аэропорта способен улучшить левый поворот с Пулковского шоссе на
Внуковскую улицу. Это позволит снять нагрузку с существующих разворотов, расположенных ближе к Дунайскому проспекту. Также необходим перенос размещенного у дома 50 по Пулковскому шоссе регулируемого пешеходного перехода на расстояние порядка 20 метров в сторону площади Победы, что ускорит выезд транспорта с Внуковской улицы на Пулковское шоссе.
Кроме того, на остановках общественного транспорта, следующего в аэропорт, необходимо установить информационные указатели на русском и английском языках, как того требует практика крупных туристических центров.
Депутат просит сообщить, какие меры планируется предпринять для улучшения транспортной доступности терминалов аэропорта "Пулково", в том числе повышения информативности для туристов.
Также депутат интересуется, считает ли губернатор целесообразным проработать вопрос организации левого поворота с Пулковского шоссе на Внуковскую улицу и переноса имеющегося у дома 50 по Пулковскому шоссе регулируемого пешеходного перехода в сторону площади Победы.
ОАО "МТС-Банк" и ЗАО "КБ ДельтаКредит" запускают ипотечные программы с компанией MirLand Development Corporation, чья дочерняя компания ООО "Петра-8" возводит жилой эко-комплекс "Триумф Парк" в Московском районе на пересечении Дунайского проспекта и Пулковского шоссе.
МТС Банк предлагает клиентам две программы покупки квартир в жилом эко-комплексе "Триумф Парк": "Квартира в новостройке" и "Квартира в новостройке. Единая ставка". Кредиты предоставляются в рублях, сроком до 25 лет, минимальная процентная ставка составляет 11,75% после оформления права собственности на квартиру. В качестве залога выступает только приобретаемая квартира, дополнительного обеспечения в виде поручительства или залога имеющейся недвижимости не требуется. Возможно подтверждение дохода по форме банка. В качестве потенциальных заемщиков рассматриваются наемные работники, индивидуальные предприниматели и собственники бизнеса. Минимальный первоначальный взнос составляет 20% от стоимости приобретаемого жилья.
DeltaCredit кредитует покупателей "Триумф Парка" на следующих условиях: кредиты выдаются на срок от 5 до 25 лет на сумму от 300 тыс. руб., а первоначальный взнос составляет от 15% до 85% от стоимости приобретаемого жилья. Ставки на период до оформления прав собственности на квартиру начинаются от 11,25% в рублях и 8,25% в долларах США, а после регистрации недвижимости снижаются на 1 процентный пункт.
На сегодняшний день в проекте реализовано порядка 95% квартир 1-го этапа (из 510 квартир) и 30% 2-го этапа (из 630 квартир) первого пускового комплекса. Порядка 40% квартир приобретено с использованием ипотечных кредитов благодаря сотрудничеству Mirland Development Corporation с ведущими банками Северо-Запада, количество которых теперь увеличилось до девяти.