Специалисты холдинга "ТИТАН-2" установят мостовой кран кругового действия в здании реактора ЛАЭС-2
Специалисты холдинга "ТИТАН-2" установят мостовой кран кругового действия в здании реактора Ленинградской АЭС-2. Договор на выполнение этих работ заключен между ОАО "Метрострой" и дочерней компанией холдинга - ОАО "ЗАРУБЕЖЭНЕРГОМОНТАЖ". Подготовка к монтажу второго по значимости оборудования здания реактора уже началась, сообщает пресс-служба холдинга.
В настоящее время еще одна дочерняя организация "ТИТАН-2" - ОАО "УАТ" - проводит земляные работы по подготовке площадки для укрупнительной сборки крана. После прибытия всех деталей (общий вес оборудования составляет 375 тонн), достижения строительной готовности здания реактора и завершения работ по укрупнительной сборке моста крана, работники ОАО "ЗАРУБЕЖЭНЕРГОМОНТАЖ" стакелажируют грузоподъемный механизм на штатное место и приступят к его монтажу.
Полярный кран (грузоподъемность - более 360 тонн) расположится под куполом гермооболочки на отметке 42 м. Кран движется по круговому рельсу над шахтой реактора, что позволяет совершать транспортные операции в любой точке здания. Окончание монтажа крана станет еще одним ключевым событием, которое откроет перед строителями возможность дальнейшего такелажа крупногабаритного оборудования. Корпус реактора, парогенераторы, компенсатор, главные циркуляционные трубопроводы и насосы - все это оборудование будет стакелажировано и впоследствии с помощью этого грузоподъемного механизма установлено на проектное место. А после ввода АЭС в эксплуатацию, кран станет незаменимой частью реакторного зала и будет использоваться при проведении ремонтных работ и транспортировке топлива реактора.
Сдача мостового крана кругового действия в эксплуатацию должна состояться в первой половине 2013 года.
С 17 декабря в Петроградском районе будут открыты сразу три новых "социальных" маршрута общественного транспорта. Дополнительные транспортные связи позволят обеспечить обслуживание пассажиров на период закрытия на ремонт станции метро "Петроградская" (с 17 декабря 2012 года до 1 ноября 2013 года), сообщил Комитет по транспорту.
На основании анализа пассажиропотоков и обращений граждан, которые принимались в Комитете по транспорту в течение трех месяцев, принято решение о запуске со следующей недели автобусных маршрутов №46а и №180, а также трамвайного маршрута №2. Их трассы движения будут проходить от ближайших станций метро через Каменоостровский проспект. Таким образом, каждый петербуржец сможет выбрать свой оптимальный вариант для поездок в район закрывшейся станции.
По словам председателя Комитета по транспорту Станислава Попова: "Для удобства пассажиров Петроградский район был разделен на специальные сектора, которые будут обслуживаться соседними станциями метро и наземным транспортом. При этом весь подвижной состав наземного транспорта будет подходить к остановкам каждые 5-10 минут".
Новая транспортная схема Петроградского района будет заблаговременно размещена на входных дверях и вестибюлях 7 станций метрополитена: "Петроградская", "Горьковская", "Черная речка", "Спортивная", "Чкаловская", "Крестовский остров" и "Выборгская". Кроме того, подробная информация о предложенных вариантах транспортного обслуживания Петроградского района также доступна на странице Комитета по транспорту на сайте администрации Санкт-Петербурга и сайте "Петербургского метрополитена".
Как отметил глава транспортного ведомства: "Ситуация с пассажирскими потоками после закрытия "Петроградской" будет внимательно анализироваться Комитетом по транспорту. В случае необходимости наземные маршруты будут дополнительно усилены подвижным составом". Всего для обслуживания пассажиров государственными унитарными предприятиями "Пассажиравтотранс" и "Горэлектротранс" будет выделено около 30 транспортных средств большой вместимости.
В сообщении Комитета отмечается, что для бесперебойной работы новой транспортной схемы пассажирам также следует проявить внимательность и ответственность при выборе своего маршрута. Для этого Комитетом по транспорту подготовлены специальные рекомендации, которые позволят снизить нагрузку со станции метро "Горьковская", перераспределив пассажиров на наземный транспорт и соседние станции "Черная речка", "Чкаловская" и "Спортивная".