ЗАО ССМО "ЛенСпецСМУ" полностью и своевременно погасило облигационный заем серии 01
ЗАО ССМО "ЛенСпецСМУ" 7 декабря 2012 года погасило облигационный заем серии 01 (4-01-17644-J от 12.11.2009), полностью и своевременно исполнив свои обязательства перед инвесторами по выплате последнего 12-го купона, а также оставшихся 20% амортизации номинальной стоимости облигаций, сообщила сегодня, 12 декабря, пресс-служба компании.
В общей сложности было выплачено 15,78 млн руб. купонного дохода исходя из расчета 7,89 руб. на 1 облигацию (16% годовых) и 400 млн руб. оставшейся номинальной стоимости (200 руб. на 1 облигацию).
Облигационный заем ЗАО ССМО "ЛенСпецСМУ" серии 01 был размещён в декабре 2009 года в объеме 2 млрд руб. сроком на 3 года. Оферты (пут-опционы) структурой займа не были предусмотрены. Выплата купонов осуществлялась ежеквартально, а погашение выпуска по амортизационной схеме. Данный выпуск стал первым и единственным для компаний строительной отрасли в 2009 году. Организаторами займа выступили ОАО "Альфа-Банк" и ОАО "Промсвязьбанк", функции платёжного агента по займу осуществлял ОАО "Альфа-Банк".
В декабре 2009 года Standard & Poor’s присвоило данному выпуску рейтинг "В" по международной шкале.
В марте 2010 года облигации ЗАО ССМО "ЛенСпецСМУ" серии 01 были включены в Ломбардный список Центрального банка РФ.
В декабре 2010 года ЗАО "ФБ ММВБ" включило облигации в Котировальный список "Б".
Облигации также были включены в перечень ценных бумаг, принимаемых в обеспечение по сделкам прямого РЕПО Центральным банком РФ.
За время обращения облигаций максимальная цена сделки была зафиксирована 13 апреля 2011 года, составив 109,24% от номинала, что при дюрации 0,87 года соответствовало доходности 5,59% годовых.
Правительство Санкт-Петербурга направило ООО "Невская концессионная компания" уведомление о прекращении действия концессионного соглашения о проектировании, строительстве и эксплуатации Орловского тоннеля под Невой. Постановление правительства Петербурга опубликовано на сайте Смольного.
Постановление было подписано губернатором 23 ноября. Как сообщили корреспонденту "БалтИнфо" в пресс-службе комитета по инвестициям и стратегическим проектам Петербурга, уведомление уже направлено концессионеру. Однако между сторонами соглашения возникли разногласия по поводу оснований для прекращения действия документа.
Так, город в качестве оснований называет непредоставление подтверждения о финансовом закрытии проекта, невыполнение условий по началу строительства тоннеля, а также то, что сметная стоимость тоннеля превысила 55 млрд руб. У концессионера по этим пунктам есть возражения.
Когда стороны придут к согласию по поводу оснований для прекращения соглашения, будет обсуждаться следующий вопрос - размер компенсационной выплаты, которую город должен будет выплатить инвестору, уточнили в комитете.