Минрегион создал рабочую группу по социально-экономическому развитию городских агломераций
Под председательством статс-секретаря - заместителя министра регионального развития РФ Юрия Осинцева состоялось заседание по вопросу создания Межведомственной рабочей группы по социально-экономическому развитию городских агломераций.
Одним из приоритетов создания и развития агломераций, по словам Юрия Осинцева, является поддержание высокого уровня жизни населения. Именно на эту цель будет направлена работа Межведомственной рабочей группы.
Деятельность межведомственной рабочей группы будет способствовать социально-экономическому развитию крупных территорий в рамках стратегии территориального планирования, разработке механизмов формирования и развития городских агломераций. В состав рабочей группы входят представители заинтересованных федеральных органов исполнительной власти, палат Федерального Собрания Российской Федерации, эксперты в области градостроительного проектирования.
Основные задачи Межведомственной рабочей группы: содействие качественной разработке стратегий и программ развития, формирование документов территориального планирования, рассмотрение и оценка агломеративных инвестиционных проектов, отбор пилотных агломераций и лучших практик агломеративного строительства и др. Рабочая группа займется подготовкой проектов нормативных правовых актов, направленных на решение этих вопросов. При этом основное внимание будет уделено содействию развития транспортно-логистического комплекса и системе общественного транспорта в агломеративных образованиях как основополагающего элемента, отмечается в сообщении пресс-службы ведомства.
Смольный может отказаться от проекта строительства Феодосийского моста в створе Феодосийской улицы и Смольной набережной, который должен был заменить Орловский тоннель, сообщил журналистам и. о. председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга Владимир Шмидт.
По его словам, несколько недель назад КГА и КГИОП выдали отрицательное заключение по проекту. В частности, проект не соответствует высоте построек в этой части города, сообщает "Фонтанка". По словам Шмидта, КРТИ пока не намерен объявлять повторный конкурс на создание предварительного проекта моста, который ранее не состоялся из-за недопуска единственного участника.
При этом окончательное решение об отказе от проекта должно приниматься на уровне правительства и, по мнению и.о. главы КРТИ, такое решение уже принято.
Феодосийский мост должен был стать круглосуточным, неразводным, его предполагаемая высота могла составить 70 м.