Минрегион создал рабочую группу по социально-экономическому развитию городских агломераций
Под председательством статс-секретаря - заместителя министра регионального развития РФ Юрия Осинцева состоялось заседание по вопросу создания Межведомственной рабочей группы по социально-экономическому развитию городских агломераций.
Одним из приоритетов создания и развития агломераций, по словам Юрия Осинцева, является поддержание высокого уровня жизни населения. Именно на эту цель будет направлена работа Межведомственной рабочей группы.
Деятельность межведомственной рабочей группы будет способствовать социально-экономическому развитию крупных территорий в рамках стратегии территориального планирования, разработке механизмов формирования и развития городских агломераций. В состав рабочей группы входят представители заинтересованных федеральных органов исполнительной власти, палат Федерального Собрания Российской Федерации, эксперты в области градостроительного проектирования.
Основные задачи Межведомственной рабочей группы: содействие качественной разработке стратегий и программ развития, формирование документов территориального планирования, рассмотрение и оценка агломеративных инвестиционных проектов, отбор пилотных агломераций и лучших практик агломеративного строительства и др. Рабочая группа займется подготовкой проектов нормативных правовых актов, направленных на решение этих вопросов. При этом основное внимание будет уделено содействию развития транспортно-логистического комплекса и системе общественного транспорта в агломеративных образованиях как основополагающего элемента, отмечается в сообщении пресс-службы ведомства.
Ведомствам, обслуживающим работу федеральной трассы М-10, необходимо создать совместный план действий и учитывать ситуацию с дорожным затором, которая на несколько дней парализовала дорогу Москва - Санкт-Петербург. Об этом заявил Главный военный эксперт МЧС России Павел Плат, который совершает рабочую поездку на автомобиле по трассе М-10 в Санкт-Петербург.
"Нам необходимо разработать совместный план действий при подобных ситуациях. Мы знаем, что организации, обслуживающие дорогу, не в полной мере использовали свои возможности: тот, кто отвечает за дорогу, заключил договоры на работы, а их не выполнил. И тут надо разбираться, почему", - заявил Павел Платт на совещании в Новгородской области, цитирует пресс-служба МЧС России.
"Мы не ищем виновных, мы пытаемся детально разобрать и проанализировать произошедшее. Мне бы хотелось, чтобы вы, используя этот опыт, внесли в планы изменения и учитывали подобную ситуацию. Это должен быть не план ради плана - эту задачу необходимо отрабатывать, и мы все с вами четко должны определиться, кто и за что отвечает", - сказал Павел Плат.
На совещании Плат заслушал доклад начальника ГУ МЧС по Новгородской области Богдана Гавкалюка, который сообщил все детали произошедшей чрезвычайной ситуации.
"На территории Новгородской области затор составлял 72 км", - сказал Гавкалюк.
В свою очередь, начальник отдельного батальона ДПС ГИБДД УМВД России по Новгородской области Александр Маркин сообщил, что на территории субъекта нет тяжелого крана, способного поднять фуру весом до 60 тонн. "Для прикрытия автотрассы также необходим грузовой эвакуатор", - добавил он.
Плат подчеркнул, что необходимо работать совместно на предупреждение подобных чрезвычайных ситуаций.