Квартиры в 2013 году получат 35 "обманутых" дольщиков Череповца
35 "обманутых" дольщиков Череповца, вложивших в строительство многоквартирного дома свои деньги и оставшихся по вине недобросовестного застройщика без жилья, получили возможность заселиться в собственные квартиры уже в 2013 году, сообщила пресс-служба губернатора и правительства Вологодской области.
В рамках реализации мер правительства региона по защите прав участников долевого строительства, пострадавших вследствие неисполнения недобросовестным застройщиком своих обязательств, в декабре этого года с участниками долевого строительства многоквартирного дома по улице Наседкина, 30 были перезаключены договоры с соблюдением всех требований Федерального закона № 214-ФЗ.
Вести работы по завершению строительства "проблемного" дома теперь будет другой застройщик. Срок сдачи дома запланирован на III квартал 2013 года.
На сегодняшний день на территории области находится 9 незавершенных объектов долевого строительства, 526 человек не могут заселиться в собственные квартиры.
Всего в результате реализации мер правительства области по защите прав "обманутых" дольщиков в 2010-2012 годах решены проблемы 567 дольщиков. Завершено строительство четырех многоквартирных домов в городе Вологде, квартиры получили 287 человек. В Череповце достроены две секции жилого дома, 210 дольщиков получили жилье.
В 2011 году с 15 дольщиками многоквартирного дома по улице Болонина в Вологде были перезаключены договоры на строительство квартир в другом доме, в октябре этого года также перезаключены договоры с 20 участниками строительства многоквартирного дома №12 по улице Раахе в Череповце.
Балтийский завод отправил на стройплощадку Ленинградской АЭС-2 уникальное изделие весом 750 тонн - устройство локализации расплава активной зоны (УЛР), изготовленное для второго энергоблока атомной станции, сообщила пресс-служба ООО "Балтийский завод - судостроение".
Плавкран "Богатырь-6" в течение целого дня грузил себе на борт тяжелые части УЛР-2: 156-тонный корпус, 163-тонную ферму-консоль, такого же веса нижнюю плиту, 68-тонную площадку обслуживания и 215 тонн защитного наполнителя. Этот груз будет морем доставлен в Сосновый Бор, а откуда его автотрейлерами отвезут на стройплощадку второго энергоблока Ленинградской атомной станции-2. Параллельно по суше отправились тягачи с более легкими деталями УЛР.
Устройство локализации расплава активной зоны (УЛР), разработанное Санкт-Петербургским институтом «Атомэнергопроект» - это одно из технических средств пассивной защиты, предусмотренных для предотвращения серьезных последствий в случае крупной аварии. Конусообразная конструкция весом в 750 тонн предназначена для улавливания жидких и твердых радиоактивных материалов в гипотетическом случае аварийного разрушения реактора АЭС. Использование подобной ловушки позволит даже при самой экстренной ситуации не допустить опасной утечки радиоактивных элементов за пределы корпуса устройства в окружающую среду.
Контракт на изготовление двух УЛР для первого и второго энергоблоков ЛАЭС-2 был заключен с ОАО "Балтийский завод" в 2008 году, когда предприятие еще принадлежало частному собственнику. Первое изделие было поставлено заказчику в 2010 году. В силу разных причин, связанных и с переносами сроков строительства ЛАЭС-2, и с проблемами на самом "Балтийском заводе", сдача второго изделия затянулась. Фактически работы над УЛР начались уже после вхождения завода в состав Объединенной судостроительной корпорации. Силами ООО "Балтийский завод - судостроение" изделие было изготовлено и отправлено заказчику.
"Системы пассивной защиты атомных станций - это одно из перспективных направлений атомного энергетического машиностроения, - комментирует событие генеральный директор ООО "Балтийский завод - судостроение" Александр Вознесенский. - Россия впервые в мире применила эти надежные и эффективные ловушки в 2004 году при строительстве Тяньваньской АЭС (КНР). После аварии на японской АЭС "Фукусима-1" в марте 2011 года и последовавшего за ней ужесточения норм безопасности в мировой атомной отрасли, строительство новых АЭС без таких систем невозможно как за рубежом, так и в России".
По словам Вознесенского, у "Росатома" огромный портфель заказов на строительство новых станций по всему миру: в Китае, в Белоруссии, в Турции, во Вьетнаме, в странах Африки, и Балтийский завод намерен участвовать в этих проектах со своими изделиями.