На помощь селянам в приобретении жилья в Ленобласти в 2012 году выделено 250 млн руб.
Сертификаты на приобретение жилья в сельской местности, позволяющие селянам на условиях софинансирования приобрести собственную жилплощадь, в Ленинградской области вручаются в рамках программы "Социальное развитие села на 2009-2012 годы". На эти цели в текущем году из федерального и областного бюджетов выделено почти 250 млн руб.
Об этом вице-губернатор Сергей Яхнюк сообщил на традиционной встрече губернатора Ленинградской области с депутатами Законодательного собрания, которые и выступили инициаторами обсуждения предварительных итогов реализации данной программы.
По словам докладчика, в 2012 году на мероприятия по социальному развитию села предусмотрено из областного бюджета 723 млн руб., а из федерального - 150 млн руб.
Кроме улучшения жилищных условий граждан, в том числе молодых семей и молодых специалистов, большое внимание уделяется развитию учреждений первичной медико-санитарной помощи, физической культуры и спорта.
По данному направлению завершено или завершается строительство 6 фельдшерско-акушерских пунктов (дер. Рабитицы Волосовский район, с.Колчаново Волховский район, пос. Суйда Гатчинский район, дер. Горы Кировский район, дер. Загривье Сланцевский район, дер. Трубников Бор Тосненский район). Введена спортивная площадка в дер. Большая Вруда, а открытие физкультурно-оздоровительного комплекса в пос. Сосново намечено на 21 декабря.
Также Сергей Яхнюк отметил, что в 2012 году в рамках еще одной подпрограммы "Развитие культурно-досуговой деятельности в сельской местности" отремонтировано 26 объектов культуры, еще 11 находятся в стадии завершения.
Реализация программы "Социальное развитие села на 2009-2012 годы" продолжится и в 2013 году, на что в проекте областного бюджета предусмотрено 946 млн руб., сообщила пресс-служба губернатора и правительства Ленинградской области.
ГУП "Петербургский метрополитен" завершило капитальный ремонт одной из старейших станций подземки "Автово", длившийся почти десять лет, сообщил сегодня, 30 ноября, журналистам начальник предприятия Владимир Гарюгин.
"Автово" была открыта в 1955 году в составе первой очереди Ленинградского метрополитена, и именно на эту станцию прибыл первый поезд городской подземки. "Автово" - станция колонного типа, мелкого заложения без эскалаторов. Станция является объектом культурного наследия регионального значения. Конструкции "Автово" были серьезно повреждены после возведения рядом с ее наземным зданием путепровода, который увеличил нагрузку на внутренние сооружения станции.
"Станция "Автово" - жемчужина Ленинградского метрополитена. Она уникальна. И капитальный ремонт был уникальным по технологии без закрытия самой станции", - сказал Гарюгин, отметив, что закрытие станции могло бы повлечь и приостановку работы одного из трех депо подземки, что усложнило бы деятельность всего метрополитена, передает РИА Новости.
При производстве работ по капремонту в "Автово" были найдены "подарки" от первых строителей станции - ручной инструмент, лампа накаливания для люстр 1955 года выпуска. Эти находки переданы в музей Петербургского метрополитена.
Первая очередь Ленинградского метрополитена (ныне - "Петербургский метрополитен") от станции "Автово" до станции "Площадь Восстания" длиной 10,8 км открылась 15 ноября 1955 года. На сегодняшний день в петербургской подземке работают пять линий, насчитывающих 65 станций.