Программа переселения жителей петербургских «хрущевок» совершенно не продумана

29.11.2007 18:40

«Программа переселения жителей петербургских «хрущевок» совершенно не продумана. Она не имеет ни сроков реализации, ни документации, ни плана финансовых затрат», заявил председатель движения в защиту прав граждан, проживающих в домах первых массовых серий Сергей Андреев на прошедшей вчера в ИА «Росбалт» пресс-конференции.

Сегодня в Санкт-Петербурге 13% населения проживает в домах, построенных в конце 50-х годов, это 8 млн. кв. м жилья. Правительство города четыре года назад решило приступить к их массовой реконструкции. Это оказалось экономически невыгодно, затраты на 1 кв. м составляли около 180 долл. В итоге появилась программа сноса «хрущевок».

«Эти квартиры, как объект недвижимости, ценности сегодня не составляют, но земля под этими домами «золотая»,- отметил С.Андреев. Для инвестора эти территории очень привлекательны из-за появления возможности квартальной застройки. Официально объявлен список из 100 кварталов Санкт-Петербурга, намеченных к сносу, участвует 7 районов города.

Но как заявляет С.Андреев, нет ни сроков реализации, ни нормативных документов, ни плана финансовых затрат, тем более адресной программы расселения жильцов. Когда, куда и по каким стандартам будет осуществляться переселение сотен тысяч человек непонятно. На данный момент, по словам С.Андреева, проект заморожен, связанные с ним вопросы не поднимаются в Законодательном Собрании. Скорее всего, детальное рассмотрение программы расселения «хрущевок» начнется в начале 2008 г., хотя рабочая группа по данному вопросу была создана давно, в ней числятся главы администраций «хрущевских» районов, члены строительного комитета и др.

В Петербурге открылась Софийская развязка
27.11.2007 17:52

В Санкт-Петербурге открылся основной ход транспортной развязки на пересечении Софийской улицы и кольцевой автодороги. Также открыто движение по Софийской улице до зоны Металлостроя. Первую очередь развязки планировалось сдать в декабре, однако строители сумели завершить работы несколько раньше намеченного срока. Полностью объект планируется ввести в эксплуатацию в следующем году. Развязка – трехуровневое сооружение, длиной около 1,5 км и шириной 23 м. На первом уровне расположены железнодорожные пути, на втором – путепровод (который, собственно, и был сегодня введен), на третьем – Кольцевая автодорога.

Строительство первой очереди Софийской развязки также включило в себя увеличение длины Софийской улицы на 1,5 км. Теперь она протянулась до завода Toyota, расположенного в п. Шушары, став важной транспортной составляющей инфраструктуры предприятия, открытие которого запланировано на конец декабря текущего года.

«Дорожные строители славно потрудились. Главная автомагистраль Купчино стала на 1,5 км длиннее», — отметила губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвинко, принявшая участие в торжественной церемонии открытия развязки.

Кроме того, был построен и открыт выезд на КАД в сторону Московского шоссе и Фрунзенского района.

Путепровод должен снизить напряженность на транспортных магистралях юго-восточной части города, Московском и Петрозаводском направлениях и обеспечить связь КАД с обширной промзоной в поселках Шушары и Колпино.