На реализацию Программы строительства школ и школьных бассейнов в 2012 году выделено 2,2 млрд руб.
Правительство Санкт-Петербурга сегодня, 11 декабря, приняло Программу строительства школ и школьных бассейнов в 2012-2016 годах. Во всех районах города планируется построить 34 школы и 22 школьных бассейна. На эти цели из бюджета Санкт-Петербурга планируется выделить 18,75 млрд руб. На реализацию программы в 2012 году выделено 2,2 млрд руб.
На заседании городского правительства Программу представила председатель Комитета по образованию Петербурга Жанна Воробьева.
Вице-губернатор Сергей Вязалов спросил ее, насколько эта программа соответствует городскому бюджету, который приняли в ноябре.
Председатель Комитета по образованию ответила, что "возможно, эти расходы в этом бюджете есть". Члены правительства так и не выяснили, запланированы ли в бюджете на следующий год расходы на строительство школ и школьных бассейнов.
На заседании Городского штаба благоустройства сегодня, 6 декабря, обсуждали необходимость переноса дорожных знаков, препятствующих механизированной уборке тротуаров и проходу пешеходов, сообщила пресс-служба Комитета по благоустройству.
По словам председателя Комитета по благоустройству Санкт-Петербурга Владимира Абраменко, это давняя проблема Петербурга, особенно в центральных районах. "Дорожные знаки необходимы для обеспечения безопасности дорожного движения, но зачастую они становятся реальной помехой для передвижения пешеходов, особенно маломобильных групп населения, пешеходов с детскими колясками. Нередки случаи, когда знаки монтируются на высоте ниже человеческого роста. Кроме того, стойки дорожных знаков устанавливаются без учета того, что по тротуару необходимо проезжать уборочной технике. В связи с этим мы ведем активную совместную работу с Дирекцией по организации дорожного движения, в результате которой знаки, препятствующие уборке, перемещаются",- пояснил Абраменко.
По итогам заседания принято решение, что в срок до 17 декабря Комитет по благоустройству Петербурга сформирует адресный перечень технических средств регулирования дорожного движения, препятствующих механизированной уборке тротуаров и проходу пешеходов, и направит его в Комитет по транспортно-транзитной политике и Дирекцию по организации дорожного движения, которые не позднее 1 февраля 2013 года должны определить возможные пути решения данной проблемы.
Кроме того, Дирекции по организации дорожного движения указано на необходимость при планировании работ по установке знаков и светофоров по возможности учитывать требования по обеспечению беспрепятственной работы тротуароуборочной техники - ширина проезда не менее 2,5 м, расстояние от нижнего края знака или светофора до поверхности тротуара - не менее 2 м 20 см. При технической невозможности исполнения данных требований необходимо проводить согласования по установке средств регулирования дорожного движения с Комитетом по благоустройству. Такие же требования следует учитывать Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и Комитету по строительству при реализации проектов капитального ремонта, реконструкции и строительства дорог, в том числе при установке временных знаков.