Компания STEP завершила строительство нового блока разделения воздуха для ЗАО "Эр Ликид Северсталь"
Новый блок разделения воздуха возведен компанией STEP на промышленной площадке Череповецкого металлургического комбината (ЧерМК). Площадь объекта составляет 4,21 тыс. кв. м. Весь комплекс строительных работ, включая монтаж оборудования и технологических трубопроводов, был выполнен компанией STEP за 19 месяцев, сообщила пресс-служба петербургской компании.
Объект будет обеспечивать предприятие кислородом, азотом и аргоном. Его мощность - 2 тыс. тонн кислорода в сутки. Пуск блока в эксплуатацию состоялся 6 декабря.
Общая сумма инвестиций в проект составила 50 млн евро.
ЗАО "Эр Ликид Северсталь" - совместное предприятие междуна-родной компании Air Liquide и ОАО "Северсталь". Это второй объект, который построил STEP для СП в Череповце. В 2006 году здесь была возведена самая большая воздухоразделительная установка в России, которая также является крупнейшей в мире установкой такого рода, расположенной на металлургическом производстве.
В рамках направления объектов химической промышленности STEP был также построен комплекс по наполнению баллонов техническими газами для компании Linde Gas. В процессе реализации находится проект строительства хранилища пека на базе ЧерМК для ООО "Рутгерс Севертар".
Благодаря получению крупных заказов в химической отрасли в этом году STEP принял решение о выведении объектов химической промышленности в отдельное направление. "Сегмент строительства объектов химической промышленности очень перспективен. Рост рынка промышленных газов составляет 15-25% в год, закономерно увеличивается потребность в производстве таких газов, как кисло-род, аргон или азот. А наша компания накопила значительный опыт в строитель-стве заводов по производству промышленных газов", - отмечает директор направления химической промышленности компании STEP Алексей Плаксин.
ГУП "Петербургский метрополитен" завершило капитальный ремонт одной из старейших станций подземки "Автово", длившийся почти десять лет, сообщил сегодня, 30 ноября, журналистам начальник предприятия Владимир Гарюгин.
"Автово" была открыта в 1955 году в составе первой очереди Ленинградского метрополитена, и именно на эту станцию прибыл первый поезд городской подземки. "Автово" - станция колонного типа, мелкого заложения без эскалаторов. Станция является объектом культурного наследия регионального значения. Конструкции "Автово" были серьезно повреждены после возведения рядом с ее наземным зданием путепровода, который увеличил нагрузку на внутренние сооружения станции.
"Станция "Автово" - жемчужина Ленинградского метрополитена. Она уникальна. И капитальный ремонт был уникальным по технологии без закрытия самой станции", - сказал Гарюгин, отметив, что закрытие станции могло бы повлечь и приостановку работы одного из трех депо подземки, что усложнило бы деятельность всего метрополитена, передает РИА Новости.
При производстве работ по капремонту в "Автово" были найдены "подарки" от первых строителей станции - ручной инструмент, лампа накаливания для люстр 1955 года выпуска. Эти находки переданы в музей Петербургского метрополитена.
Первая очередь Ленинградского метрополитена (ныне - "Петербургский метрополитен") от станции "Автово" до станции "Площадь Восстания" длиной 10,8 км открылась 15 ноября 1955 года. На сегодняшний день в петербургской подземке работают пять линий, насчитывающих 65 станций.