Под Американскими мостами 25 декабря откроется движение
Движение по Обводному каналу под Американскими мостами будет открыто 25 декабря, написал в своем Twitter пресс-секретарь губернатора Андрей Кибитов. Он отметил, что работы находятся в завершаюшей стадии.
Реконструкция этой части Обводного канала началось еще в 2008 году. Первого подрядчика, сорвавшего сроки, заменили на "Мостострой", который выстроил заново саму набережную, обновил сети канализации и водопровода и расширил проезжую часть.
Но, как сообщил посетивший 10 декабря стройплощадку и. о. главы Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Владимир Шмидт, движение откроется, но работы не закончатся. Планируется к весне 2013 года положить еще один слой асфальта, облицевать стены туннелей и благоустроить тротуары.
Автопарк ГУП "ТЭК СПб" пополнился четырьмя новыми передвижными котельными. Их главная задача - в нештатных ситуациях обеспечивать теплом социально-значимые объекты, отмечается в сообщении Комитета по энергетике и инженерному обеспечению.
Все поступившие машины - продукт отечественной разработки. Блок-модульные котельные (БМК) мощностью 2,5МВт созданы по заказу ГУП "ТЭК СПб" в Самаре. И состоят из двух прицепов-контейнеров с теплоэнергетическим оборудованием. В зависимости от технических условий скорость развертывания котельной - от 4 до 8 часов, а ее мощность позволяет бесперебойно обеспечить теплом 8 многоквартирных домов при наружной температуре воздуха - 7°С, либо 5 многоквартирных домов при 26°С ниже нуля. Оборудование передвижного теплоисточника сконструировано таким образом, что имеет возможность подключения к тепловым сетям любых диаметров, в том числе напрямую к внутридомовым системам. Все котельные автоматизированы и работают на дизельном топливе.
Мобильные котельные зарекомендовали себя как высокоэффективные системы оперативной подачи тепла в нештатных ситуациях. В первую очередь, для социальных объектов - детсадов, школ, больниц. Так, теплоэнергетики активно применяли БМК в прошлом отопительном сезоне для теплоснабжения социальных объектов при технологических инцидентах в Колпино.