Владельцы сносимых в Петербурге гаражей хотят получить компенсацию в размере 150 тысяч рублей


29.11.2007 18:19

«Владельцы плоскостных гаражей добиваются выдачи компенсации за сносимые постройки в сумме не менее 150 тысяч рублей», - заявил вчера председатель гаражно-строительного кооператива С. Каверзнев на пресс конференции в «Росбалте».

Напомним, что городские власти наметили снос плоскостных гаражей для увеличения территорий под застройку: более 20 тысяч гаражей – в 2008 г. и все остальные – до 2010 г.

Владельцы гаражей требуют издания особого постановления, где четко будет определен порядок взаимодействия властей с жителями города, размер компенсации за снос гаража или предоставление бесплатного места в паркинге. Изначально компенсационная сумма измерялась 100 тысяч рублей, затем упала до 40 тысяч, а сейчас вообще не ясно будут ли выплачивать что-либо. Подача судебных исков на взыскание компенсации на данный момент заморожена. По мнению владельцев гаражей справедливой компенсацией за сносимые гаражи была бы сумма не менее 150 тысяч рублей.




21.11.2007 14:50

ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» намерен повысить качество питьевой воды путем обогащения ее кальцием. В качестве экспериментальной площадки выбран Сестрорецк – именно здесь весной будущего года из кранов польется минерализованная вода.

Как рассказал заместитель генерального директора ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» по производству Александр Малышев, одной из основных причин недостаточного качества питьевой воды, которую получают потребители, является техническое состояние водопроводных сетей. На сегодняшний день почти треть водопроводных труб требует замены. Привести их в порядок в ближайшее время не представляется возможным, так как только ремонт 1 км трубы стоит порядка 25 млн. рублей. В ремонте же нуждаются не менее 2000 км городских водопроводных сетей.

«Специфика нашего города состоит еще и в том, что, из-за особенностей невской воды, которая, вследствие ее низкой минерализации, очень «мягкая», коррозия труб протекает быстрее, чем в других городах», - рассказал Александр Малышев. Изучив варианты решения проблемы ржавой воды, специалисты «Водоканала» пришил к выводу, что снизить аварийность системы может специальная обработка воды перед ее подачей в распределительную систему. Речь идет о добавке в воду извести и углекислого газа, которые в результате реакции образуют на стенках труб слой кальциевого осадка и перекрывают ржавчину.

Кроме того, после такой обработки, водопроводная вода приобретает и новые качества. По мнению заведующей кафедрой военной, радиационной, общей и медицинской экологии Санкт-Петербургской медицинской академии имени Мечникова, член-корреспондента РАЕН Валентины Семеновой, дополнительное введение в бедную минералами невскую воды небольшого количества кальция должно позитивно сказаться на здоровье населения, страдающего заболеваниями зубов, десен, сердечно-сосудистой недостаточностью и ослаблением опорно-двигательной системы. Подобный метод антикоррозионной стабилизации воды используют в Финляндии, Швеции, Франции, Германии и Великобритании.

Впрочем, специалисты «Водоканала» не отрицают, что, несмотря на положительные стороны, кальцинирование воды имеет и свои технологические риски. Дело в том, что при нагревании холодной воды происходит реакция, в ходе которой выпадает кальциевый осадок. Поэтому справедливо беспокойство представителей теплоснабжающих компаний, чьи тепловые узлы и котлы не были рассчитаны на любой иной состав воды, кроме мягкой, и могут начать «зарастать». Пока не ясно и как на новую технологию отреагирует население. Именно поэтому, эксперимент решено начать в небольшом курортном городе Сестрорецке. К опытным испытаниям приступят весной будущего года сразу после того, как закончится отопительный сезон. Если все пройдет благополучно, то осенью курортный эксперимент может быть распространен на всю петербургскую питьевую воду.