Федеральный бюджет выделит средства на создание инженерной инфраструктуры в дер. Борисовичи Псковской области
В Псковскую область с 2013 года начнут поступать средства из госбюджета на создание инженерной инфраструктуры в дер. Борисовичи, где планируют построить социальное жилье, а также выделить участки земли для многодетных семей и отдельных категорий граждан. Соответствующая договоренность достигнута в пятницу, 7 декабря, в Москве на встрече губернатора Псковской области Андрея Турчака и министра регионального развития РФ Игоря Слюняева, сообщает пресс-служба правительства региона.
В рамках встречи глава Псковского региона рассказал министру регионального развития о планах комплексной жилищной застройки территории дер. Борисовичи в Псковском районе и обсудил возможность привлечения федерального финансирования на создание инфраструктуры. По его словам, к 2020 году на этой площадке планируется построить жилье для более чем 50 тыс. жителей региона (а это ¼ часть населения Пскова) и предоставить около тысячи земельных участков многодетным. Для обеспечения этой территории инженерной инфраструктурой необходимо более 1 млрд руб.
Игорь Слюняев подчеркнул, что средства, необходимые региону на строительство сетей теплоснабжения, водоснабжения, водоотведения, электроснабжения, будут выделяться региону уже со следующего года. Финансирование будет осуществляться из бюджета Фонда содействию реформированию ЖКХ и в рамках федеральной целевой программы "Жилище". Соответствующие распоряжения будут направлены руководителю госкорпорации "Фонд содействия реформированию ЖКХ" Константину Цыцину и руководителю Федерального агентства по строительству и ЖКХ Владимиру Когану.
ГУП "Петербургский метрополитен" завершило капитальный ремонт одной из старейших станций подземки "Автово", длившийся почти десять лет, сообщил сегодня, 30 ноября, журналистам начальник предприятия Владимир Гарюгин.
"Автово" была открыта в 1955 году в составе первой очереди Ленинградского метрополитена, и именно на эту станцию прибыл первый поезд городской подземки. "Автово" - станция колонного типа, мелкого заложения без эскалаторов. Станция является объектом культурного наследия регионального значения. Конструкции "Автово" были серьезно повреждены после возведения рядом с ее наземным зданием путепровода, который увеличил нагрузку на внутренние сооружения станции.
"Станция "Автово" - жемчужина Ленинградского метрополитена. Она уникальна. И капитальный ремонт был уникальным по технологии без закрытия самой станции", - сказал Гарюгин, отметив, что закрытие станции могло бы повлечь и приостановку работы одного из трех депо подземки, что усложнило бы деятельность всего метрополитена, передает РИА Новости.
При производстве работ по капремонту в "Автово" были найдены "подарки" от первых строителей станции - ручной инструмент, лампа накаливания для люстр 1955 года выпуска. Эти находки переданы в музей Петербургского метрополитена.
Первая очередь Ленинградского метрополитена (ныне - "Петербургский метрополитен") от станции "Автово" до станции "Площадь Восстания" длиной 10,8 км открылась 15 ноября 1955 года. На сегодняшний день в петербургской подземке работают пять линий, насчитывающих 65 станций.