В Ленобласти очередь в детские сады будет ликвидирована за 2-3 года
Муниципальные образования до 15 декабря должны подать заявку в комитет по строительству Ленинградской области на предоставление субсидий для приобретения зданий дошкольных образовательных учреждений. Об этом председатель комитета Николай Крутов напомнил главам муниципальных образований на видеоконференции с губернатором региона Александром Дрозденко.
В рамках постановления правительства Ленинградской области "О мерах по ликвидации очередей на зачисление детей в дошкольные образовательные учреждения в 2014-2015 года"утвержден порядок предоставления субсидий бюджетам муниципальных районов и городского округа на приобретение в собственность зданий дошкольных образовательных учреждений.
Для получения субсидий органам МСУ необходимо до 15 декабря предоставить заявку с указанием населенных пунктов, где планируется строительство детских садов, а также земельных участков, планируемых для их размещения. До 1 марта 2013 года муниципалы должны поставить земельные участки на кадастровый учет или предоставить акт выбора участка, а также разработать технические условия на подключение будущего объекта к инженерным сетям. После этого муниципалитеты смогут выставлять эти участки на торги для строительства детских садов.
Как сообщила пресс-служба губернатора и правительства Ленобласти, на сегодняшний день в комитет по строительству поступили заявки от 39 муниципальных образований. Из них лишь 15 соответствуют всем требованиям, предъявляемым к земельным участкам под здания детских дошкольных образовательных учреждений. Остальные находятся в доработке или вообще не соответствуют необходимым условиям.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко призвал глав администраций ответственно подойти к этому вопросу.
"Вы сейчас получили реальный шанс ликвидировать очередь в детские сады в ближайшие два-три года. Так воспользуйтесь им: сформируйте земельный участок, который соответствует всем требованиям СанПИНов, СНИПов и так далее. Это не так сложно. Наша общая задача - обеспечить жителей Ленобласти и их детей комфортными детскими садами с достаточным количеством мест", - подчеркнул глава Ленинградской области.
На заседании Городского штаба благоустройства сегодня, 6 декабря, обсуждали необходимость переноса дорожных знаков, препятствующих механизированной уборке тротуаров и проходу пешеходов, сообщила пресс-служба Комитета по благоустройству.
По словам председателя Комитета по благоустройству Санкт-Петербурга Владимира Абраменко, это давняя проблема Петербурга, особенно в центральных районах. "Дорожные знаки необходимы для обеспечения безопасности дорожного движения, но зачастую они становятся реальной помехой для передвижения пешеходов, особенно маломобильных групп населения, пешеходов с детскими колясками. Нередки случаи, когда знаки монтируются на высоте ниже человеческого роста. Кроме того, стойки дорожных знаков устанавливаются без учета того, что по тротуару необходимо проезжать уборочной технике. В связи с этим мы ведем активную совместную работу с Дирекцией по организации дорожного движения, в результате которой знаки, препятствующие уборке, перемещаются",- пояснил Абраменко.
По итогам заседания принято решение, что в срок до 17 декабря Комитет по благоустройству Петербурга сформирует адресный перечень технических средств регулирования дорожного движения, препятствующих механизированной уборке тротуаров и проходу пешеходов, и направит его в Комитет по транспортно-транзитной политике и Дирекцию по организации дорожного движения, которые не позднее 1 февраля 2013 года должны определить возможные пути решения данной проблемы.
Кроме того, Дирекции по организации дорожного движения указано на необходимость при планировании работ по установке знаков и светофоров по возможности учитывать требования по обеспечению беспрепятственной работы тротуароуборочной техники - ширина проезда не менее 2,5 м, расстояние от нижнего края знака или светофора до поверхности тротуара - не менее 2 м 20 см. При технической невозможности исполнения данных требований необходимо проводить согласования по установке средств регулирования дорожного движения с Комитетом по благоустройству. Такие же требования следует учитывать Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и Комитету по строительству при реализации проектов капитального ремонта, реконструкции и строительства дорог, в том числе при установке временных знаков.